[实用新型]一种汽车刹车片模具

说明书

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种汽车刹车片模具，包括支架和设置在支架中的模具，模具用于制作刹车片，还包括：吸附构件，吸附构件包括若干吸盘，若干吸盘上设置有给吸盘提供负压的第一动力源，吸盘一侧具有导向板，导向板内侧开设有竖直的导向槽，且吸盘均可沿导向槽方向上下移动，导向槽内设有螺杆，导向板上端还设有驱动螺杆转动的第二动力源，本实用新型通过吸盘和真空发生器配合使用，然后利用真空发生器一侧的螺杆和导向块配合，对吸盘的工作高度进行调节，将成型后的刹车片吸附于吸盘底部带出下模具后再释放，方便工人对成型刹车片的取件，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种汽车刹车片模具。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，刹车片的生产一般采用冲压成型工艺，但刹车片成型后会粘附于模具表面，给工人取件带来了麻烦，不利于汽车刹车片的高效生产。鉴于此，我们提出一种汽车刹车片模具。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车刹车片模具。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车刹车片模具，包括支架和设置在支架中的模具，所述模具用于制作刹车片，还包括：吸附构件，所述吸附构件包括若干吸盘，若干所述吸盘上设置有给吸盘提供负压的第一动力源，所述吸盘一侧具有导向板，所述导向板内侧开设有竖直的导向槽，且所述吸盘均可沿所述导向槽方向上下移动，所述导向槽内设有螺杆，所述导向板上端还设有驱动所述螺杆转动的第二动力源。

优选的，所述支架为横置的U形框架，其内部具有安装块，所述安装块上设有驱动所述吸附构件在水平方向上移动的第三动力源。

优选的，所述导向槽内具有导向块，所述导向块被所述螺杆贯穿。

优选的，所述导向块的外侧与所述第一动力源固定。

优选的，所述模具包括上模具和与其匹配的下模具，所述上模具上端连接伸缩杆，所述伸缩杆的顶端与支架顶部固定，所述上模具与下模具内均开设有加热槽，所述加热槽内均放置有加热件。

优选的，所述加热件为制热线圈，所述制热线圈有序地固定在固定板上。

优选的，所述吸盘为金属材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过吸盘和真空发生器配合使用，然后利用真空发生器一侧的螺杆和导向块配合，对吸盘的工作高度进行调节，将成型后的刹车片吸附于吸盘底部带出下模具后再释放，方便工人对成型刹车片的取件，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中吸附构件的结构示意图；

图3为本实用新型中导向板的结构示意图；

图4为本实用新型中模具的剖视图。

图中：

1、支架；2、安装块；3、液压缸；4、吸附构件；5、模具；6、伸缩杆；

41、导向板；42、真空发生器；43、吸盘；411、电机；412、导向槽；413、导向块；414、螺杆；

51、上模具；52、下模具；53、加热槽；54、固定板；55、制热线圈。

具体实施方式