[实用新型]一种脚托及车辆有效
申请号: | 202222620087.5 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN218141189U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 张莹;张亚芳;王军号;曹海根;杨先来 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N3/06 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 张罗涛 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 | ||
1.一种脚托,其特征在于,包括转动支架(200)和脚托本体(100);
所述脚托本体(100)转动设置于所述转动支架(200)上,以使所述脚托本体(100)翻转至水平状态或竖直状态;
所述转动支架(200)上设有连接架(300),所述连接架(300)与座椅(500)后侧连接有横移组件(400),所述横移组件(400)用于调节所述脚托本体(100)与座椅(500)之间的距离。
2.如权利要求1所述的一种脚托,其特征在于,所述转动支架(200)包括横梁(210)和设置于所述横梁(210)两侧的边板(220),所述脚托本体(100)位于两个边板(220)的内侧,且分别与两个所述边板(220)转动设置。
3.如权利要求2所述的一种脚托,其特征在于,两个所述边板(220)之间设有转动轴(240),所述脚托本体(100)与所述转动轴(240)转动设置。
4.如权利要求2所述的一种脚托,其特征在于,所述横梁(210)沿长度方向开设有减重槽(211)。
5.如权利要求2所述的一种脚托,其特征在于,所述横梁(210)和所述边板(220)之间设有弧形过渡板(230),所述弧形过渡板(230)上具备内凹的加强槽(231)。
6.如权利要求1所述的一种脚托,其特征在于,所述脚托本体(100)在水平状态下,所述脚托本体(100)的厚度自靠近向远离座椅(500)的方向逐渐减小。
7.如权利要求1所述的一种脚托,其特征在于,所述连接架(300)的数量为两个,且分别设置在所述转动支架(200)的两侧。
8.如权利要求1-7任意一项所述的一种脚托,其特征在于,所述横移组件(400)包括直线滑轨和滑动体,所述滑动体沿所述直线滑轨滑动设置,所述直线滑轨固定连接在座椅(500)上并延伸至座椅(500)的后侧,所述滑动体固定连接在所述连接架(300)上。
9.如权利要求8所述的一种脚托,其特征在于,所述直线滑轨上开设有T形的滑道(410),所述滑动体为截面T形的滑块(420),所述滑块(420)卡装于所述滑道(410)内且与所述滑道(410)滑动配合。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的脚托。
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