[实用新型]一种飞机定位销分解装置有效
申请号: | 202222621926.5 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN219337579U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 张聪;张玉龙;石峰;徐德强 | 申请(专利权)人: | 大连长丰实业总公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京艾纬铂知识产权代理有限公司 16101 | 代理人: | 吴亚兰 |
地址: | 116038 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 定位 分解 装置 | ||
1.一种飞机定位销分解装置,其特征在于:所述分解装置主要由扭力棒、定位销固定套筒、可换顶杆、弓形架和丝杠杆组成;
扭力棒为一条直棒;
定位销固定套筒顶部设有丝杠杆连接孔,其内径大于定位销最大外径;
可换顶杆为一根短直杆,根据飞机各部位定位销所在位置设计尺寸;
弓形架的上边末端设有丝杠杆连接孔,下边末端设有可换顶杆连接孔;
丝杠杆接近顶端处设有扭力棒连接孔,底部设有向下凸起;
所述分解装置组装完毕后形成一个弓字型的机械式丝杠旋转结构,其中,丝杠杆下部从弓形架的上边末端的丝杠杆连接孔穿过与弓形架形成丝杠连接,扭力棒横穿过丝杠杆上部的扭力棒连接孔与丝杠杆连接,定位销固定套筒通过其顶部的丝杠杆连接孔与丝杠杆底部向下凸起固定连接,可换顶杆底部通过弓形架的下边末端的可换顶杆连接孔与弓形架固定连接;定位销固定套筒底部和可换顶杆顶部之间的直线距离大于飞机定位销长度。
2.根据权利要求1所述的一种飞机定位销分解装置,其特征在于:弓形架为一个缺少一条侧边的类矩形框,由一条侧边、一条上边和一条下边一体化构成,上边末端设有丝杠杆连接孔,下边末端设有可换顶杆连接孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机定位销分解装置,其特征在于:所述固定连接为可拆卸的固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种飞机定位销分解装置,其特征在于:所述固定连接为螺母连接。
5.根据权利要求1所述的一种飞机定位销分解装置,其特征在于:使用时,将所述分解装置放置于飞机上定位销安装位置,定位销固定套筒底部与定位销安装位置上方周围机体接触,可换顶杆位于定位销底部下方,旋转扭力棒使丝杠杆在弓形架上进行丝杠运动,逐步移动缩小定位销固定套筒底部和可换顶杆顶部之间的直线距离,使得可换顶杆顶部与定位销接触,并进一步处于绷紧状态,此时定位销固定套筒与机体处于锁紧状态,进而可换顶杆将定位销缓慢顶出至定位销固定套筒内,实现定位销从飞机机体上的分解。
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