[实用新型]一种具有螺旋桨防护结构的无人机有效

专利信息
申请号: 202222622270.9 申请日: 2022-09-29
公开(公告)号: CN217918399U 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 田园;陈伍阳 申请(专利权)人: 成都航空职业技术学院
主分类号: B64C27/00 分类号: B64C27/00;B64D45/00
代理公司: 深圳市中科天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44868 代理人: 宋鹏跃
地址: 610100 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 螺旋桨 防护 结构 无人机
【说明书】:

实用新型公开了一种具有螺旋桨防护结构的无人机,包括无人机本体,所述无人机本体上固定连接有支撑杆,所述支撑杆上固定连接有支撑块,所述支撑杆的内部滑动连接有连接杆,所述连接杆上固定连接有护板,所述支撑杆的内部设置有连接机构,所述护板上设置有保护机构。本实用新型通过设计护板的作用,可对无人机本体的侧边进行防护,护板的伸出距离大于无人机本体的螺旋桨,防止无人机侧边碰撞时螺旋桨的受损造成无人机本体的掉落损坏,提高了无人机本体的工作安全性,且连接杆与支撑杆的连接方便,便于进行安装。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域,尤其涉及一种具有螺旋桨防护结构的无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,目前无人机的螺旋桨通常都是直接暴露在外部环境中,若无人机的侧边发生碰撞会导致螺旋桨会首先与碰撞面接触,会造成无人机螺旋桨的损坏,导致无人机会坠毁,因此需要对无人机进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供了一种具有螺旋桨防护结构的无人机,旨在解决无人机侧边发生碰撞会导致螺旋桨损坏的问题。

根据本申请实施例提供的一种具有螺旋桨防护结构的无人机,包括无人机本体,所述无人机本体上固定连接有支撑杆,所述支撑杆上固定连接有支撑块,所述支撑杆的内部滑动连接有连接杆,所述连接杆上固定连接有护板,所述支撑杆的内部设置有连接机构,所述护板上设置有保护机构。

在本实用新型的具有螺旋桨防护结构的无人机中,所述连接机构包括固定杆、弹簧、推块、限位杆、限位槽,所述支撑杆的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的外侧设置有弹簧,所述固定杆的外侧滑动套接有推块,所述推块与支撑杆滑动连接,所述推块上固定连接有限位杆,所述限位杆与支撑杆滑动连接,所述限位杆与连接杆滑动连接。通过设计连接机构,使得方便对护板进行安装。

在本实用新型的具有螺旋桨防护结构的无人机中,所述保护机构包括卡槽、卡块、护垫、凸块,所述护板上开设有卡槽,所述卡槽的内部卡接有卡块,所述卡块上固定连接有护垫,所述护垫与护板接触,所述护垫与卡块为一体式结构,所述护垫与卡块均为橡胶材质,所述护垫上固定连接有凸块。通过设计保护机构,可对护板起到一定的碰撞缓冲效果。

在本实用新型的具有螺旋桨防护结构的无人机中,所述弹簧的一端与支撑杆固定连接,所述弹簧的另一端与推块固定连接。通过设计弹簧,使得弹簧的作用力可作用于推块。

在本实用新型的具有螺旋桨防护结构的无人机中,所述连接杆上开设有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有限位杆。通过设计限位槽,使得限位杆可在限位槽内滑动。

在本实用新型的具有螺旋桨防护结构的无人机中,所述凸块的数量为多个,多个所述凸块在护垫上均匀分布。通过设计凸块,可提高护垫的碰撞缓冲效果。

本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:本申请设计了一种具有螺旋桨防护结构的无人机,通过设计护板的作用,可对无人机本体的侧边进行防护,护板的伸出距离大于无人机本体的螺旋桨,防止无人机侧边碰撞时螺旋桨的受损造成无人机本体的掉落损坏,提高了无人机本体的工作安全性,且连接杆与支撑杆的连接方便,便于进行安装。

通过设计护垫的作用,可对护板起到一定的缓冲效果,可降低碰撞冲击力对无人机本体造成的伤害,且通过凸块的作用,可进一步提高护垫的缓冲保护效果,同时护垫与护板方便拆卸,便于进行护垫的更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图;

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