[实用新型]一种精确行走的起重机行车结构有效

专利信息
申请号: 202222626707.6 申请日: 2022-09-30
公开(公告)号: CN218201833U 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 张先木;明恒秀;于江山 申请(专利权)人: 青岛振达工业设备有限公司
主分类号: B66C11/06 分类号: B66C11/06;B66C9/14;B08B5/02
代理公司: 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 代理人: 魏巍
地址: 266000 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 精确 行走 起重机 行车 结构
【说明书】:

本实用新型公开了一种精确行走的起重机行车结构,包括导轨,所述导轨前端和后端均开有若干个通口,所述导轨上端安装有支撑架体,所述支撑架体前端上部安装有驱动装置,所述支撑架体左端上部和右端上部共同安装有支撑装置,所述支撑装置下端左部和下端右部均安装有吹风装置,所述支撑架体下端安装有起重机。本实用新型所述的一种精确行走的起重机行车结构,通过驱动装置齿轮对滚轮进行驱动,避免电机直接带动行驶轮,使装置在驱动或者停止时具有更好的控制性,同时通过支撑装置上的防滑块与导轨贴合,进一步提高了装置对行车结构的固定效果,通过吹风装置不仅提高了行车结构行走时的稳定性,同时也避免砂石会损伤滚轮。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域,特别涉及一种精确行走的起重机行车结构。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。在起重机设备中,行走机构是其重要的组成部分之一,对起重机的吊运范围、吊运效率起到了决定性的作用。

现有专利(申请号202221025299.2)公开了一种起重机行车精确行走机构,其背景中也提出现有的行车行走机构大多是由电机直接带动行驶轮转动,从而带动行车移动,因此在吊装重物后,移动行车时会因为惯性导致行车移动和停止时不够稳定。

现有专利(申请号201921266162.4)公开了一种起重机行走结构,其中也提出了起重设备包括上部的旋转结构和下部的移动结构,移动结构一般通过滚轮在导轨上滚动,由于导轨上偶尔会有石子等杂物,滚轮接触这些杂物时会产生颠簸。综上所述,现有的起重机行车结构还存在下列的问题:

1、在吊装重物后,移动行车时会因为惯性导致行车移动和停止时不够稳定,进而导致装置在使用时存在一定的局限性;2、行车结构在进行移动时,导轨上可能会有一些灰尘、砂子等杂物,滚轮在经过时不仅影响其稳定性,同时也会对滚轮造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种精确行走的起重机行车结构,可以在吊装重物后,移动行车时会因为惯性导致行车移动和停止时不够稳定,进而导致装置在使用时存在一定的局限性;行车结构在进行移动时,导轨上可能会有一些灰尘、砂子等杂物,滚轮在经过时不仅影响其稳定性,同时也会对滚轮造成损伤的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种精确行走的起重机行车结构,包括导轨,所述导轨前端和后端均开有若干个通口,所述导轨上端安装有支撑架体,所述支撑架体前端上部安装有驱动装置,所述支撑架体左端上部和右端上部共同安装有支撑装置,所述支撑装置下端左部和下端右部均安装有吹风装置,所述支撑架体下端安装有起重机。

优选的,所述驱动装置包括连接轴和电机,所述连接轴外表面中部安装有从动齿轮,所述连接轴外表面前部和外表面后部均安装有滚轮,所述连接轴前端和后端均安装有连接块,所述电机后端安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮啮合连接在从动齿轮上端,所述支撑架体前内壁和后内壁上均开有连接槽,所述连接轴通过两个连接块安装在支撑架体前内壁和后内壁之间,所述电机安装在支撑架体前端上部。电机带动驱动齿轮,驱动齿轮进而带动从动齿轮进行转动,从动齿轮又带动连接轴在两个连接块之间转动,最终使连接轴上的滚轮在导轨上进行活动,从而带动起重机在导轨上移动,通过齿轮对滚轮进行驱动,避免电机直接带动行驶轮,使装置在驱动或者停止时具有更好的控制性。

优选的,所述支撑装置包括安装座,所述安装座设置有两个,两个所述安装座下端均安装有两个液压缸,四个所述液压缸输出端均固定安装有活塞杆,四个所述活塞杆下端均安装有防滑块,两个所述安装座分别安装在支撑架体左端上部和右端上部。液压缸带动活塞杆进行伸缩,活塞杆又带动下端的防滑块与导轨贴合,进一步提高了装置对行车结构的固定效果。

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