[实用新型]一种道岔转辙机三相电流智能主备切换装置

说明书

本实用新型公开了一种道岔转辙机三相电流智能主备切换装置，包括：三相主用输入端、三相备用输入端、单片计算机、DC‑DC电源模块、光电耦合器和直流继电器；利用单片计算机CPU对两路输入及公共输出的电压、相位顺序及是否少相进行检测，当三相供电正常时由交流接触器J1对负载进行供电，当检测主用路电压过低、相序接入错误或缺相时，可自动切换至备用路接触器进行供电。另外，还可以通过通信接口可将监控信息上传到综合监控，对其电源的健康状态进行实时检测并可通过通信接口接收命令的形式倒切主用路、备用路供电方式；从而当电源故障时进行现地自动倒切。该装置结构简单、设计合理、安全可靠、生产成本低，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及道岔转辙机电源供电技术领域，特别涉及一种道岔转辙机三相电流智能主备切换装置。

背景技术

随着地铁轨道交通的发展目前开始进入设备大修期，由于地下空间限制现已无法满足信号设备所需空间的要求，所以目前需要一种所需占用空间小、设备冗余度高、稳定可靠的新型信号系统，从而区域控制系统应用而生。由于区域控制系统执行机构分布到沿线控制对象附近，一旦电源干线发生故障，会严重影响正常运营。

因此，如何减少供电电源故障，保障轨道交通正常运营，成为当下亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道岔转辙机三相电流智能主备切换装置，采用双路干线供电，当电源故障时进行现地自动倒切，可解决上述供电电源故障对轨道运营造成影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型提供一种道岔转辙机三相电流智能主备切换装置，包括：三相主用输入端、三相备用输入端、单片计算机、DC-DC电源模块、光电耦合器和直流继电器；

其中，所述三相主用输入端通过交流接触器J1接入转辙机控制设备，所述三相备用输入端通过交流接触器J2接入所述转辙机控制设备；

所述单片计算机通过电压互感器HGQ1连接在所述三相主用输入端与交流接触器J1之间的线路上；

所述单片计算机通过电压互感器HGQ2连接在所述三相备用输入端与交流接触器J2之间的线路上；

所述单片计算机通过电压互感器HGQ3连接在转辙机控制设备的接入线路上；

所述DC-DC电源模块分别与所述单片计算机和直流继电器供电连接；

所述单片计算机通过电阻与所述光电耦合器的一端连接，所述光电耦合器的另一端与所述直流继电器连接；

所述直流继电器具有K1-C公共端、K1-K常开触点和K1-B常闭触点；

所述K1-K常开触点与所述交流接触器J1的线圈连接；当所述直流继电器保持吸起状态时，由K1-C公共端对K1-K常开触点进行供电，驱动接触器J1；

所述K1-B常闭触点与所述交流接触器J2的线圈连接；当所述直流继电器落下时，由K1-C公共端对K1-B常闭触点进行供电，驱动接触器J2。

进一步地，所述DC-DC电源模块用于连接外部直流电源，并转换成所述单片计算机所需的VCC+3.3V供电。

进一步地，所述DC-DC电源模块用于连接外部直流电源，并转换成所述直流继电器所需的VCC+12.0V供电。

进一步地，所述单片计算机还设有UART、I2C或RS485的通信接口。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：