[实用新型]连接器

说明书

本实用新型涉及一种连接器。连接器包括连接器本体、固定部、卡接结构和粘接部。卡接结构设置在固定部上，卡接结构与连接器本体相卡接；粘接部设置在固定部上，粘接部与卡接结构间隔设置，粘接部用于将固定部粘贴在车辆本体上。采用上述结构，连接器本体连接在固定部上，通过粘接部将固定部固定在车辆本体上，无需在固定部和车辆本体上开设安装孔，操作简单方便，从而能够提高生产效率；此外，卡接结构设置在固定部上，且卡接结构与连接器本体相卡接，这样可使连接器本体与固定部的连接稳定性较高，且能够将连接器本体快速地连接在固定部上，从而能够提高连接器的组装效率。

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别是涉及连接器。

背景技术

现有技术中，车辆上的各种线束一般通过连接器来连接，而连接器通常通过固定件固定连接在车辆的钣金结构上，这样需在钣金结构上开设安装孔。但是在钣金结构上开孔操作复杂，从而降低了工作效率；且部分钣金结构无法开孔，导致无法安装连接器，从而提高了车辆的组装难度。

实用新型内容

基于此，提供一种连接器，可简单快速地连接在车辆本体上。

本实用新型提供了一种连接器。连接器包括：固定部；连接器本体；卡接结构，包括凸起部和卡接槽，凸起部固定连接在固定部上，卡接槽设置在凸起部上，连接器本体卡接在卡接槽内；粘接部，设置在固定部上，粘接部与卡接结构间隔设置，粘接部用于将固定部粘贴在车辆本体上。

在其中一个实施例中，连接器本体的侧壁上设置有卡接凸起，卡接凸起卡接在卡接槽内。

在其中一个实施例中，凸起部具有相对设置的第一侧面和第二侧面，卡接槽具有两个，两个卡接槽分别设置在凸起部的第一侧面和凸起部的第二侧面上；卡接凸起具有两个，两个卡接凸起间隔设置在连接器本体的侧壁上，两个卡接凸起分别卡接在两个卡接槽内。

在其中一个实施例中，卡接凸起包括支撑凸起部和卡接部；两个卡接凸起的两个支撑凸起部间隔设置在连接器本体的侧壁上，两个卡接部分别设置在两个支撑凸起部的内侧壁上，两个卡接部分别卡接在两个卡接槽内，凸起部夹设在两个支撑凸起部之间。

在其中一个实施例中，连接器还包括限位结构，限位结构设置在卡接结构和连接器本体之间，以使连接器本体卡接在卡接槽内。

在其中一个实施例中，卡接槽具有相对设置的第一端和第二端，连接器本体从卡接槽的第一端插接至卡接槽内；限位结构包括第一限位凸起，第一限位凸起设置在固定部上，第一限位凸起封堵卡接槽的第二端。

在其中一个实施例中，凸起部的中部设置有避让通槽，避让通槽与卡接槽平行设置；限位结构还包括第二限位组件，第二限位组件包括：弹性限位片，位于避让通槽内，弹性限位片具有相对设置的第一端和第二端，弹性限位片的第一端固定连接在避让通槽的底面上，弹性限位片的第二端位于弹性限位片的第一端的远离避让通槽底面的一侧，弹性限位片的第二端能够朝靠近避让通槽底面的方向移动；第二限位凸起，第二限位凸起设置在连接器本体的外侧壁上；连接器本体位于卡接槽的第一端时，第二限位凸起位于弹性限位片的第一端的远离弹性限位片的第二端的一侧；连接器本体卡接在卡接槽内时，第二限位凸起位于弹性限位片的第二端的远离弹性限位片的第一端的一侧，且第二限位凸起与弹性限位片的第二端相抵接。

在其中一个实施例中，粘接部为粘接剂，粘接部的厚度为H，2mm≥H≥1mm。

在其中一个实施例中，固定部为板状结构，固定部具有相对设置的第一侧面和第二侧面，粘接部设置在固定部的第一侧面上，卡接结构设置在固定部的第二侧面上。

在其中一个实施例中，固定部的第一侧面与车辆本体相贴合，粘接部完全覆盖固定部的第一侧面。