[实用新型]一种电动叉车的电池箱固定结构有效
申请号: | 202222634852.9 | 申请日: | 2022-10-08 |
公开(公告)号: | CN218242111U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 邹连波;邹连珠 | 申请(专利权)人: | 皇珈叉车(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;B66F9/075 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 唐静芳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动叉车 电池 固定 结构 | ||
1.一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,包括
电动叉车组件(100),所述电动叉车组件(100)包括车体(110)和仓门(120),所述车体(110)一侧开设有电池仓(111),所述电池仓(111)内壁连通开设有卡槽(112),所述仓门(120)活动安装于所述电池仓(111)外端;
电池箱固定组件(200),所述电池箱固定组件(200)包括电池箱本体(210)、固定板(220)、卡板(230)和螺纹杆(240),所述电池箱本体(210)底部开设有插槽(211),所述固定板(220)设置于所述电池箱本体(210)一端,所述螺纹杆(240)螺纹贯穿所述固定板(220),所述卡板(230)活动安装于所述螺纹杆(240)一端,所述卡板(230)卡接于所述卡槽(112)内。
2.根据权利要求1所述的一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,所述卡板(230)包括连接板(231)和卡柱(232),所述连接板(231)活动安装于所述螺纹杆(240)一端,所述卡柱(232)固定连接于所述连接板(231)一侧,所述卡柱(232)和所述卡槽(112)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,所述连接板(231)远离所述卡柱(232)一侧设置有导向杆(2311),所述导向杆(2311)滑动贯穿所述固定板(220)。
4.根据权利要求1所述的一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,所述固定板(220)固定贯穿设置有内螺纹管(221),所述螺纹杆(240)螺纹贯穿所述内螺纹管(221)。
5.根据权利要求1所述的一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,所述螺纹杆(240)远离所述卡板(230)一端固定连接有手轮(241)。
6.根据权利要求1所述的一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,所述仓门(120)通过合页(121)转动设置于所述电池仓(111)外端,所述仓门(120)另一端设置有搭扣。
7.根据权利要求1所述的一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,所述仓门(120)开设有散热口(122),所述散热口(122)内设置有防尘网。
8.根据权利要求1所述的一种电动叉车的电池箱固定结构,其特征在于,所述电池箱本体(210)外侧设置有橡胶垫(212)。
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