[实用新型]一种用于汽车灯具的线束固定装置

说明书

本申请提供了一种用于汽车灯具的线束固定装置，属于汽车灯具技术领域。该用于汽车灯具的线束固定装包括限位组件和固定组件，首先先将线束放置在两个限位板之间，用力将金属卡件按压到限位板内，即可实现固定线束，通过金属卡件与限位板配合，金属卡件与限位板相互卡接，保证结构无法脱出，通过缓冲板可以对线束进行按压固定，缓冲板可以起到缓冲的作用，防止线束过多堆积在一起造成线束损坏，同时可以对线束进行限位固定，通过推动件将金属卡件与限位板取消卡接，将其分离即可，方便对线束进行更换或者维修，进而通过金属卡件与限位板配合，可以提高线束固定的稳定性，方便对线束进行固定，从而提高了实用性。

技术领域

本申请涉及汽车灯具领域，具体而言，涉及一种用于汽车灯具的线束固定装置。

背景技术

汽车灯具是汽车上重要的一个部件，汽车灯具一般由底壳和面罩以及灯泡等零件构成，随着灯具的不断发展，原先简单的电路结构也日渐复杂，而复杂的电路结构需要有稳定可靠的线束定位来实现。因此，线束的走向，定位结构，以及布线的合理也越发显的重要，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，但是现有的用于汽车灯具的线速固定装置，通常采用胶带将线束捆紧，这样的线束固定方式不够稳定，当维修时需要更换某条线路时，需要将胶带撕开，胶带使用时间长了粘接力很强，很难完整撕开，从而降低了实用性。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供一种用于汽车灯具的线束固定装置，旨在改善现有的用于汽车灯具的线速固定装置，通常采用胶带将线束捆紧，这样的线束固定方式不够稳定，胶带使用时间长了粘接力很强，很难完整撕开，从而降低了实用性的问题。

本申请实施例提供了一种用于汽车灯具的线束固定装置包括限位组件和固定组件。

所述限位组件包括底板、限位板和推动件，所述限位板相对应设置于所述底板一侧，所述推动件设置于所述限位板一侧，所述固定组件包括金属卡件和缓冲板，所述金属卡件与所述限位板卡接，且所述推动件与所述金属卡件相接触，所述缓冲板设置于所述金属卡件一侧。

在一种具体的实施方案中，所述限位板包括竖板和限位块，所述限位块相对应设置于所述竖板一侧。

在上述实现过程中，限位板包括竖板和限位块，通过设置竖板和限位块可以对金属卡件和线束起到限位的作用。

在一种具体的实施方案中，所述竖板一侧设置有卡槽。

在上述实现过程中，竖板一侧设置有卡槽，设置卡槽可以起到卡接的作用。

在一种具体的实施方案中，所述推动件包括支架、限位杆和第一弹簧，所述限位杆与所述支架滑动连接，所述限位杆与所述竖板滑动连接，所述第一弹簧一端与所述支架固定连接，所述第一弹簧另一端与所述限位杆固定连接。

在上述实现过程中，通过推动限位杆可以将金属卡件与竖板分离，同时通过第一弹簧可以推动限位杆回到初始位置。

在一种具体的实施方案中，所述金属卡件一侧设置有倒钩，所述倒钩与所述卡槽相接触，所述限位杆与所述倒钩相接触。

在上述实现过程中，金属卡件一侧设置有倒钩，用力按压金属卡件将倒钩嵌入卡槽内，即可实现固定线束，同时倒钩保证配合不会松脱，通过限位杆可以推动倒钩发生形变可以将倒钩与卡槽分离。

在一种具体的实施方案中，所述缓冲板包括弹性件和压板，所述压板与所述弹性件固定连接。

在上述实现过程中，缓冲板包括弹性件和压板，弹性件可以起到缓冲的作用，压板可以对线束进行按压固定。