[实用新型]电池包壳体、电池包及车辆有效
| 申请号： | 202222639353.9 | 申请日： | 2022-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN218827674U | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 朱列群;王欢欢;黎梓骞;尹明明;赖庆 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/296 | 分类号： | H01M50/296;H01M50/249;H01M50/231;H01M50/222 |
| 代理公司： | 北京知帆远景知识产权代理有限公司 11890 | 代理人： | 徐勇勇 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 壳体 车辆 | ||
1.一种电池包壳体，其特征在于，所述电池包壳体包括：
壳体本体；
连接件，所述连接件包括连接件本体以及连接在所述连接件本体的相对两端的第一连接端、第二连接端，所述连接件本体内置于所述壳体本体内；
其中，所述第一连接端适于与所述电池包的配电箱电连接，所述第二连接端适于与车辆的连接器电连接；或者，所述第一连接端和所述第二连接端分别适于电连接电池包的不同电池组。
2.根据权利要求1所述的电池包壳体，其特征在于，所述电池包壳体为电池包托盘。
3.根据权利要求2所述的电池包壳体，其特征在于，所述连接件本体内置于所述壳体本体的底壁内，所述第一连接端和第二连接端内置于所述壳体本体的侧壁内。
4.根据权利要求3所述的电池包壳体，其特征在于，所述第一连接端适于与所述电池包的配电箱电连接，所述侧壁的外侧面与所述第二连接端相对的位置形成有插接口，所述车辆的连接器适于设于所述电池包壳体外，所述车辆的连接器适于通过所述插接口与所述第二连接端连接。
5.根据权利要求3所述的电池包壳体，其特征在于，所述连接件本体呈长条状，所述第一连接端和所述第二连接端位于所述壳体本体的相对两侧。
6.根据权利要求1所述的电池包壳体，其特征在于，所述电池包壳体为电池包上盖。
7.根据权利要求1所述的电池包壳体，其特征在于，所述壳体本体为绝缘件；或者，所述连接件与所述壳体本体通过绝缘层绝缘。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的电池包壳体，其特征在于，所述壳体本体包括：
外壳体；
内壳体，所述连接件本体位于所述外壳体与所述内壳体之间。
9.根据权利要求8所述的电池包壳体，其特征在于，所述外壳体、所述连接件以及所述内壳体一体成型。
10.根据权利要求8所述的电池包壳体，其特征在于，所述外壳体为玻璃纤维复合材料件；和/或，所述内壳体为玻璃纤维复合材料件。
11.一种电池包，其特征在于，包括：
根据权利要求1-10中任一项所述的电池包壳体；
电池组，所述电池组设于所述电池包壳体内。
12.一种车辆，其特征在于，包括：根据权利要求11所述的电池包。
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