[实用新型]用于盘车启动的触点控制装置

说明书

本申请提供一种用于盘车启动的触点控制装置，包括容纳槽、第一触点、第一开关、扳手，所述第一触点电缆连接在盘车与电源之间；所述容纳槽相对的两侧壁的上端各设置一个缺口，两个所述缺口之间的距离小于所述扳手的长度，且所述缺口的宽度大于所述扳手直径；所述第一开关为与所述第一触点对应的开关，且所述第一开关为按压型开关，当所述第一开关被按压时，所述第一触点闭合；所述第一触点和所述第一开关设置于所述容纳槽内，所述第一开关与两个所述缺口位于同一直线上；所述缺口的下端面低于或平齐所述第一开关处于被按压状态时的高度。由此可知，本申请技术方案提高了手动啮合过程中工作人员的安全性。

技术领域

本申请涉及汽轮机盘车启动设备技术领域，尤其涉及一种用于盘车启动的触点控制装置。

背景技术

汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置。

当汽轮机机组停机后，会停止向汽轮机输入高温汽源，但此时汽轮机内部还存在有大量的高温蒸汽，使得汽缸及流通部分上下之间会存在温差，转子(也即汽轮机齿轮)在这种不均匀温度中，会因受热不均而造成弯曲。

为了避免这种现象的产生，在汽轮机停机时，必须投入盘车装置。盘车装置的作用为让转子继续转动，使转子周围的温度均匀降低。

其中，盘车装置包括盘车电机、盘车齿轮和减速箱。减速箱使得盘车电机的转速降低，从而带动盘车齿轮的转速降低。在使用盘车停止汽轮机时，需要将盘车齿轮和汽轮机齿轮啮合，通过盘车齿轮带动汽轮机齿轮减速转动，直到停止转动。

在啮合时，首先使用自动啮合的方法，也即启动盘车电机，通过盘车电机带动盘车齿轮转动，从而与汽轮机齿轮进行啮合，一般啮合两次失败后，就需要进行手动啮合。

手动啮合需要使用盘车扳手摇动电机，让电机转动，带动盘车齿轮转动，使得盘车齿轮与汽轮机齿轮啮合。但是当进行手动盘车时，如果恰巧有人将盘车的启动按键按下时，则盘车就被启动，盘车电动开始转动，导致盘车扳手被甩出，造成工作人员受伤，安全性低。

为了解决上述技术问题，目前采用的技术方案为：在盘车与电源之间设置有触点，为触点设置按压开关，将按压开关和触点设置在容纳盒内，容纳盒设置有上盖，开关高于容纳盒的侧壁。通过上盖的盖合与否触发触点的导通与断开。当上盖盖合后，上盖将所述开关压下，触点导通，进一步地，再按下盘车的启动按钮，盘车启动，盘车电机开始转动；当上盖打开时，开关复位，触点断开，盘车无法启动。

但是，上盖很容易被他人触碰，当有人不小心触碰上盖，将上盖盖合时，触点就会导通，上述安全性问题发生的频率依然较高。

实用新型内容

本申请提供一种用于盘车启动的触点控制装置，用以解决上述背景技术里提到的人工盘车过程中存在的安全问题。

本申请实施例示出的一种用于盘车启动的触点控制装置包括容纳槽、第一触点、第一开关、扳手，所述第一触点电缆连接在盘车与电源之间。

容纳槽相对的两侧壁的上端各设置一个缺口，两个缺口之间的距离小于扳手的长度，且缺口的宽度大于扳手直径。

第一开关为与第一触点对应的开关，且第一开关为按压型开关，当第一开关被按压时，第一触点闭合。

第一触点和第一开关设置于容纳槽内，第一开关与两个缺口位于同一直线上；缺口的下端面低于或平齐第一开关处于被按压状态时的高度。

可选地，控制装置还包括第二触点，第二开关，第二触点与第一触点串联，且电缆连接于所述第一触点与所述盘车之间。

第二开关为与第二触点对应的开关，且第二开关为按压型开关，当第二开关被按压时，第二触点闭合。