[实用新型]一种载货车用弯管横梁总成有效
| 申请号： | 202222640908.1 | 申请日： | 2022-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN218198498U | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 苏征;王杰;邵为宪;张连朋;陈爱娣 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/03;B60D1/48 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 韩广超 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 载货 弯管 横梁 总成 | ||
1.一种载货车用弯管横梁总成，其特征在于：包括左连接板(1)、左封板(2)、左加强筋(3)、弯管梁体(4)、右连接板(5)、右封板(6)、右加强筋(7)、牵引钩支架(8)以及牵引钩支架加强板(9)，所述弯管梁体(4)设有两道折弯，所述左连接板(1)和右连接板(5)焊接在弯管梁体(4)两端，所述弯管梁体(4)与左连接板(1)之间设置左加强筋(3)，弯管梁体(4)与右连接板(5)之间设置右加强筋(7)，左封板(2)和右封板(6)分别焊接在弯管梁体(4)两端；所述牵引钩支架(8)焊接在弯管梁体(4)上，牵引钩支架加强板(9)一端与弯管梁体(4)焊接在一起，另一端与牵引钩支架(8)焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的载货车用弯管横梁总成，其特征在于：所述左连接板(1)和右连接板(5)均设有长圆孔(10)及若干小孔(11)，所述长圆孔(10)与弯管梁体(4)配合，所述弯管梁体(4)的两端分别伸入左连接板(1)和右连接板(5)上的长圆孔(10)中进行焊接，若干小孔(11)用于连接横梁总成与车架。
3.根据权利要求1所述的载货车用弯管横梁总成，其特征在于：所述左封板(2)和右封板(6)尺寸与长圆孔(10)相同，用于封堵弯管梁体(4)及长圆孔(10)，防止车架电泳时溶液进入弯管梁体(4)。
4.根据权利要求1所述的载货车用弯管横梁总成，其特征在于：所述牵引钩支架(8)上留有至少两个安装孔(12)，用于安装牵引钩(13)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的载货车用弯管横梁总成，其特征在于：所述弯管梁体(4)折弯深度可根据牵引钩安装高度需求进行调整。
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