[实用新型]一种汽车零部件表面处理设备有效
申请号: | 202222641350.9 | 申请日: | 2022-10-09 |
公开(公告)号: | CN218132764U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 项卫和;王伟;许乐乐;鲍琴仙;杨霞;凌银标 | 申请(专利权)人: | 黄山市和创汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/04 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 吴朝 |
地址: | 245400 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 表面 处理 设备 | ||
1.一种汽车零部件表面处理设备,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的上方设置支撑板(2),支撑板(2)平行于操作台(1),且支撑板(2)的底部四个边角处通过支撑柱与操作台(1)固定连接;
所述支撑板(2)的上端一侧垂直安装有第一固定板(7),所述支撑板(2)上沿沿支撑板(2)的长度方向设有第一条形槽(3),第一条形槽(3)贯穿支撑板(2),所述第一条形槽(3)的下方设有涂覆喷头(4),所述涂覆喷头(4)的顶部安装有第一液压缸(5),第一液压缸(5)位于支撑板(2)的上方,且第一液压缸(5)平行于第一固定板(7),所述第一液压缸(5)上安装有固定块(6),所述固定块(6)靠近第一固定板(7)的一侧安装有多个等距排列的导向杆(8),导向杆(8)垂直于第一固定板(7),并通过直线轴承贯穿第一固定板(7),所述导向杆(8)靠近固定块(6)的一端上套接有第一压缩弹簧(9),第一压缩弹簧(9)的一端固定在第一固定板(7)上,且另一端与固定块(6)固定连接;
所述固定块(6)远离第一固定板(7)的一侧设有偏心轮(10),偏心轮(10)垂直于第一固定板(7),且位于第一条形槽(3)的正上方,所述偏心轮(10)上同轴安装有第一转轴(11),第一转轴(11)的两端均通过转动轴承转动安装有第二固定板(12),第二固定板(12)垂直固定在支撑板(2)上,所述第一转轴(11)的一端安装有第一驱动电机(13),第一驱动电机(13)通过支架固定在第二固定板(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于,所述导向杆(8)远离第一固定板(7)的一端安装有限位板(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于,所述固定块(6)靠近偏心轮(10)的一侧设有滑槽(14),滑槽(14)竖直设置在固定块(6)上,且与偏心轮(10)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于,所述操作台(1)的上端靠近第一固定板(7)的一侧设有第二液压缸(17),第二液压缸(17)平行于操作台(1),且第二液压缸(17)通过第三固定板(16)与操作台(1)固定连接,所述第二液压缸(17)靠近涂覆喷头(4)的一端通过转动轴承转动安装有第一挤压板(18);
所述操作台(1)的上端远离第二液压缸(17)的一侧设有第四固定板(19),第四固定板(19)垂直固定在操作台(1)上,所述第四固定板(19)远离第二液压缸(17)的一侧通过支架安装有第二驱动电机(20),第二驱动电机(20)垂直于第四固定板(19),所述第二驱动电机(20)靠近第四固定板(19)的一端同轴安装有第二转轴(21),第二转轴(21)通过转动轴承贯穿第四固定板(19),第二转轴(21)的另一端同轴安装有柱形块(22),所述柱形块(22)远离第二转轴(21)的一端开设有柱形腔体(25),所述柱形腔体(25)内容置有支撑杆(23),所述支撑杆(23)远离柱形腔体(25)的一端安装有第二挤压板(24),第二挤压板(24)与第一挤压板(18)相对应,所述柱形腔体(25)内沿柱形腔体(25)的长度方向设有第二压缩弹簧(26)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于,所述柱形块(22)的外侧同轴设有环形套(29),环形套(29)通过转动轴承与柱形块(22)的外壁相连接,且环形套(29)通过支架与第四固定板(19)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于,所述支撑杆(23)的侧面开设有第二条形槽(27),所述第二条形槽(27)贯穿支撑杆(23)的两侧,所述柱形腔体(25)远离第四固定板(19)的一端设有连接杆(28),连接杆(28)贯穿第二条形槽(27),且与柱形腔体(25)的内壁两端固定连接。
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