[实用新型]一种便于固定的大型船用燃料罐有效
申请号: | 202222647507.9 | 申请日: | 2022-10-09 |
公开(公告)号: | CN218400879U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 原鹏;赵树叶;余华龙;侯琴琴;于俊梅;李胶龙;郜攀科 | 申请(专利权)人: | 新乡市诚德能源科技装备有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 固定 大型 燃料 | ||
本实用新型提供一种便于固定的大型船用燃料罐,包括罐体、底座,所述罐体的筒壁两端设置有两个固定环带,每个固定环带的底端与底座固定连接,每个底座的底端设置有两个支撑面板,每个支撑面板的四角均设开设有一个螺纹孔,每个螺纹孔内均设置有粗制螺栓;每个底座的两个支撑面板配套设置有一个固定板,每个固定板上开设有若个螺纹孔,所有螺纹孔的位置与其对应的两个支撑面板上的螺纹孔相对应。本实用新型提供的一种便于固定的大型船用燃料罐,固定作业方便、快捷,且固定后整体结构稳固。
技术领域
本实用新型属于船用燃料罐设备技术领域,尤其涉及一种便于固定的大型船用燃料罐。
背景技术
船用燃料罐指船用液化天然气燃料储罐,我国各类渔船保有量达100多万艘,占世界船舶总量的四分之一,年耗油料达甚巨,排出的废气严重的污染着大气和江河湖海。节能、环保已经成为引领全球经济技术发展的主题,而随着液化天然气已进入渔业船舶行业,为渔船节能减排提供了又一条道路。液化天然气作为一种经济、绿色、安全的新型能源已成为业内公认的未来船舶绿色能源的首选。
目前,船用燃料罐的体积一般较大,且由于江河水面及海面上的风浪影响,其罐体需要固定在船上,不受船体颠簸影响。关于固定方式,一般采用复杂的弧形底座进行固定,也有其它固定方式,均不太方便,且固定时要考虑罐体整体的受应力情况。因此,提供一种便于固定,且固定时能够保证大型罐体受应力均匀,能够固定牢靠的船用燃料罐,是为本实用新型的研究目的。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种便于固定的大型船用燃料罐。
本实用新型的技术方案为:
一种便于固定的大型船用燃料罐,包括罐体、底座,所述罐体的筒壁两端设置有两个固定环带,每个固定环带的底端与底座固定连接,每个底座的底端设置有两个支撑面板,每个支撑面板的四角均设开设有一个螺纹孔,每个螺纹孔内均设置有粗制螺栓;每个底座的两个支撑面板配套设置有一个固定板,每个固定板上开设有若干个螺纹孔,固定板上所有螺纹孔的位置与其对应的两个支撑面板上的螺纹孔相对应。
进一步的,所述固定环带固定在筒壁的外围并与底座的顶端固定连接,其顶端设置有吊耳。
进一步的,所述粗制螺栓的长度不小于支撑面板的厚度,其顶端设置有转动手柄。
进一步的,所述固定板的两端边缘呈斜面设置。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型结构简单,可通过人工拧动转动手柄的方式将粗制螺栓穿过支撑面板拧入固定板的螺纹孔内,以此完成罐体的固定,固定作业快捷、方便。
2、本实用新型的设计方案中,固定环带能够较均匀的分散罐体在船体颠簸时所受应力,不至使罐体所受应力过于集中在其与底座的连接位置,使整体结构固定牢靠。
附图说明
图1为本实用新型提供的便于固定的大型船用燃料罐的立体结构示意图;
图2为图1中A部的局部放大图;
图3为本实用新型提供的便于固定的大型船用燃料罐的仰视结构示意图;
图4为本实用新型的固定使用状态结构示意图;
图5为本实用新型中固定板的结构示意图。
附图标记:1、罐体;2、底座;3、固定环带;4、固定板;201、支撑面板;202、粗制螺栓;203、转动手柄;301、吊耳。
具体实施方式
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