[实用新型]一种汽车前排座椅的高调衬套

说明书

本实用新型涉及一种汽车前排座椅的高调衬套，高调衬套包括圆筒形的衬套环、圆环形的限位板，衬套环的首端设有多个按照环形阵列排布的缺口，相邻两个缺口之间的衬套环形成弧形的限位片，限位片向远离衬套环的中心方向弯曲；限位板位于衬套环靠近缺口一端的外侧壁上，限位板、衬套环和限位片一体制成。该高调衬套结构简单能够一体化注塑而成，便于生产，降低生产成本；该高调衬套只有一个零部件便于物料采购、管控，减少零部件装配数量，简化装配过程。

技术领域

本实用新型涉及汽车前排座椅领域，尤其涉及一种汽车前排座椅的高调衬套。

背景技术

国内座椅骨架运动副多为衬套和定位是独立结构单元体，采用的材料种类多且成本高，为降低简化材料种类和零件成本，采用衬套和定位一体化衬套方式。

汽车前排座椅高调机构为了防止在调节靠背角度时与座垫摩擦产生异音，目前使用如图5至图9所示的衬套，衬套包括圆筒形的第一金属垫圈501、圆环形的第二金属垫圈502、圆环形且具有开花结构的第三金属垫圈503，通过第一金属垫圈501、第二金属垫圈502和第三金属垫圈503配合将汽车前排座椅的金属圆筒管200、四连杆机构300、金属边块400连接起来，虽然结构简单，但零件多、生产效率低、组装麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车前排座椅的高调衬套。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车前排座椅的高调衬套，所述高调衬套包括圆筒形的衬套环、圆环形的限位板，所述衬套环的首端设有多个按照环形阵列排布的缺口，相邻两个所述缺口之间的衬套环形成弧形的限位片，所述限位片向远离衬套环的中心方向弯曲；所述限位板位于衬套环靠近缺口一端的外侧壁上，所述限位板、衬套环和限位片一体制成。

进一步地，所述限位板、衬套环和限位片均为聚甲醛树脂制成。

本实用新型的有益效果是：

该高调衬套结构简单能够一体化注塑而成，便于生产，降低生产成本；该高调衬套只有一个零部件，便于物料采购、管控，减少零部件装配数量，简化装配过程。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型中汽车前排座椅的部分骨架的装配结构示意图；

图2是本实用新型中汽车前排座椅的部分骨架的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型中高调衬套与金属圆筒管、金属边板组装的剖视图；

图4是本实用新型中高调衬套的结构示意图；

图5是现有技术中汽车前排座椅的部分骨架的装配结构示意图；

图6是现有技术中汽车前排座椅的部分骨架的剖视图；

图7是现有技术中第一金属垫圈的结构示意图；

图8是现有技术中第二金属垫圈的结构示意图；

图9是现有技术中第三金属垫圈的结构示意图。

图中标号说明：高调衬套100、衬套环1、限位板2、缺口3、限位片4、加强肋5、油脂槽6、油脂注入口7、金属圆筒管接触面8、四连杆机构接触面9、金属边板接触面10、储存槽11、金属圆筒管200、四连杆机构300、金属圆筒管安装孔301、金属边板400、衬套安装孔401。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。