[实用新型]一种汽车凉棚

说明书

本实用新型提出了一种汽车凉棚，涉及遮凉技术领域。该汽车凉棚包括支撑架，上述支撑架连设置有多个支撑座，多个上述支撑座用于将上述支撑架固定在汽车上，上述支撑架罩设有遮阳布，上述遮阳布设置有多个连接件，任意上述连接件一端均连接于上述遮阳布，另一端均连接于上述支撑架。本实用新型的目的在于提供一种汽车凉棚，其能够在凉棚和车身之间留有空气流动的空间，使传导到车身的热量大大减少，进而起到有效的隔绝温度的作用。

技术领域

本实用新型涉及遮凉技术领域，具体而言，涉及一种汽车凉棚。

背景技术

为了防止停泊在露天的汽车被强烈阳光的照射而使车内温度急剧上升，使乘、驾人员在车辆暴晒在阳光下一段时间后无法立即进入乘坐，必须较长时间地空启动，即开启发动机，打开汽车空调，待温度降下后才能进入车内。这种状况，既耽搁乘坐人的时间，又大量消耗能源，是所有驾驶乘坐人在夏天头疼烦恼的事。

现阶段的车辆降温多使用遮凉车衣进行阳关的折射，避免车辆长期处于爆嗮下温度过高的问题，汽车车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品，一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高，但是现阶段的车衣均是直接贴在车身上，除篷布本身反射部分热量外，其所接受的热量会传导至车身，使车内空气温度显著提高。故降温效果并不好，人员在使用前依旧需要配合汽车空调对车内进行降温。如何使停泊的车辆，在阳关直射下减少温度的急剧上升，成为所有有车族、驾驶员、乘坐人共同迫切需要解决的烦恼，也是国家、政府为了减少汽油能源的浪费，急于解决的重大课题。

因此，为了解决上述问题，我们提出一种汽车凉棚。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车凉棚，其能够在凉棚和车身之间留有空气流动的空间，使传导到车身的热量大大减少，进而起到有效的隔绝温度的作用。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种汽车凉棚，包括支撑架，上述支撑架连设置有多个支撑座，多个上述支撑座用于将上述支撑架固定在汽车上，上述支撑架罩设有遮阳布，上述遮阳布设置有多个连接件，任意上述连接件一端均连接于上述遮阳布，另一端均连接于上述支撑架。

设置支撑架配合支撑座将遮阳布罩设在汽车上方，使得遮阳布与汽车之间形成一定的空间，相比传统的汽车车衣而言，避免了车衣即本实用新型实施例中的遮阳布直接与汽车车身接触，避免遮掩布上的热量直接传导到车身上，减少车辆受到的热量值，进而起到有效的隔绝温度的作用。

在本实用新型的一些实施例中，上述支撑架包括多个支撑杆，任一上述支撑杆均连接有立柱，上述立柱连接于上述支撑座，上述立柱的数量与上述支撑座的数量相等且一一对应。

此设计方式中使用人员可以根据车子的大小进行和所要遮挡的位置进行支撑杆数量的调整，实用范围更广泛。

在本实用新型的一些实施例中，任一上述立柱与其对应的上述支撑杆之间均设置有第一管卡。

此设计方式使得支撑杆和立柱之间变成可拆卸的结构，便于后期收纳。

在本实用新型的一些实施例中，上述立柱与上述支撑座为螺纹连接。

此设计方式中支撑座和立柱变成可拆卸的结构，进一步将本实用新型的凉棚进行拆卸，便于后期收纳。

在本实用新型的一些实施例中，上述支撑座为磁铁座。

一般汽车的车身均为钢板，可以与磁铁相吸合，将支撑座设置为磁铁座，可以使得支撑座直接吸附固定在汽车车身的外壳上，更加稳定。

在本实用新型的一些实施例中，上述磁铁座外侧设置有防磕层。

防磕层的设置可以避免磁铁座磕伤汽车表面车漆。

在本实用新型的一些实施例中，上述防磕层为硅胶层。