[实用新型]一种便于装卸的脚踢传感器

说明书

本申请涉及传感器技术领域，且公开了一种便于装卸的脚踢传感器，包括车辆安装体，所述车辆安装体的下表面设置有安装座，所述安装座的底面设置有脚踢传感器本体，所述车辆安装体的下表面开设有锁紧孔，所述脚踢传感器本体的下表面开设有安装孔，所述安装孔的内壁与锁紧孔的内壁均螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的下端固定连接有防滑帽，所述脚踢传感器本体的下表面设置有挡泥组件。本方案通过将锁紧螺栓转入或转出安装孔与锁紧孔即可完成脚踢传感器和挡泥组件的安装与分离，稳定性强，结构精简，安装与拆卸方便，与挡泥组件相互配合可以很好地起到挡污的效果，从而保护脚踢传感器。

技术领域

本申请涉及传感器技术领域，尤其是涉及一种便于装卸的脚踢传感器。

背景技术

小型轿车均装备有后备行李箱，用以装载物品，后备行李箱的开口处设置有箱盖或者箱门，当前汽车正不断向智能化发展，脚踢传感器的设计是为了在搬运东西的时候，不必用手触碰按钮就可以打开后备厢，驾驶员只需用脚扫过后保险杠底部的感应器，后备厢盖便会自动开启，大大方便了双手持物的车主装载物品，当前，脚踢传感器主要采用绑扎或者卡槽固定的方式安装在汽车上，需要使用专业工具对脚踢传感器进行拆卸，给维修和更换带来不便，且当骑车驶入泥泞路段时，污泥很有可能会溅到脚踢传感器上，不仅影响美观，还影响脚踢传感器的感应效果，有待改进。

实用新型内容

为了解决上述提出的问题，本申请提供一种便于装卸的脚踢传感器。

本申请提供的一种便于装卸的脚踢传感器采用如下的技术方案：

一种便于装卸的脚踢传感器，包括车辆安装体，所述车辆安装体的下表面设置有安装座，所述安装座的底面设置有脚踢传感器本体，所述车辆安装体的下表面开设有锁紧孔，所述脚踢传感器本体的下表面开设有安装孔，所述安装孔的内壁与锁紧孔的内壁均螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的下端固定连接有防滑帽，所述脚踢传感器本体的下表面设置有挡泥组件。

通过采用上述技术方案，安装座的表面也开设与锁紧螺栓相适配的安装孔，且安装孔的尺寸与锁紧孔的尺寸一致，安装孔为对称的两组设计，防滑帽的设计便于工作人员徒手转动锁紧螺栓，无需使用特定的工具。

优选的，所述挡泥组件包括第一倾斜挡污板和第二倾斜挡污板，所述第一倾斜挡污板的侧面与第二倾斜挡污板的侧面均固定连接有侧挡污板，所述侧挡污板设置为两组。

通过采用上述技术方案，第一倾斜挡污板和第二倾斜挡污板为倾斜的设计，相较于竖直的方式，挡污效果更好，第一倾斜挡污板、第二倾斜挡污板和侧挡污板相配合，起到很好地挡污的效果。

优选的，所述安装座的下表面开设有第一限位插槽，所述第一限位插槽的一侧设置有第二限位插槽，所述第一限位插槽的内壁与第二限位插槽的内壁两侧均开设有连接孔。

通过采用上述技术方案，第一限位插槽的结构与第二限位插槽的结构一致，且位于安装座下表面两侧对称位置。

优选的，所述第一倾斜挡污板的顶面固定连接有定位插块，所述定位插块的外壁与第一限位插槽的内壁相契合。

通过采用上述技术方案，两个定位插块分别与第一限位插槽和第二限位插槽相适配。

优选的，所述定位插块的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内壁与连接孔的内壁均固定连接有固定螺栓。

通过采用上述技术方案，固定螺栓起到连接定位插块与安装座的作用。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

1.通过将锁紧螺栓转入安装座和脚踢传感器本体开设的安装孔中，使得安装座与脚踢传感器本体相连接，再将锁紧螺栓转入车辆安装体开设的锁紧孔中，使得安装座与车辆安装体相连接，即可完成脚踢传感器本体的安装，在拆除的时候，只需要将锁紧螺栓依次转出安装孔与锁紧孔即可将安装座和挡泥组件与车辆安装体分离，稳定性强，结构精简，安装与拆卸方便；