[实用新型]一种机床传动轴结构

说明书

本实用新型公开了一种机床传动轴结构，涉及机床传动轴技术领域，具有便于对传动轴连接处补充润滑油，提高传动轴使用寿命的优点，其技术方案要点是：包括传动轴本体和连接座，传动轴本体内部的中间位置处由上至下依次开设有连接槽、螺纹孔和进油槽，进油槽底端开设有若干个横向设置的流通槽，流通槽远离进油槽的一端延伸至连接座端，连接槽、螺纹孔、进油槽和流通槽相互贯通，连接槽上可拆卸式固设有对连接槽起到封闭作用的第一封闭组件。

技术领域

本实用新型涉及机床传动轴技术领域，具体为一种机床传动轴结构。

背景技术

机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴。

传动轴是机床上必不可少的传动零件。然而，现有的传动轴在养护时，不能将润滑油注入到连接处的内部，使得传动轴与连接处经常出现缺油干转的情况，从而导致传动轴与连接处的磨损极大，使得零件极易损坏，影响传动轴的使用寿命。

目前，市场上的申请号为CN202120629147.2的中国专利公开了新型精密机床传动轴，包括包括主轴体，所述主轴体的两侧均固定连接有连接轴，所述主轴体内的靠中间位置开设有凹槽，所述主轴体顶部的靠中间位置开设有螺纹槽，所述连接轴内远离主轴体的一端开设有空槽，所述空槽的内部设置有环形管，所述环形管与空槽的内壁固定连接，所述环形管的外壁环绕设置有外排管，所述连接轴远离主轴体的一端环绕开设有通槽，两个环形管相对的一侧均连通有输油管，两个输油管相对的一侧分别贯穿两个空槽和两个连接轴并延伸至主轴体的内部。

该申请通过输油管、橡胶油囊、环形管、通槽以及外排管的设计，使得本装置能够实现内部加油养护的功能，本申请设置另一种机床传动轴结构，以解决现有的传动轴在养护时，不能将润滑油注入到连接处的内部，使得传动轴与连接处经常出现缺油干转而导致传动轴与连接处的磨损大的问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种机床传动轴结构，具有提高传动轴连接处的润滑效果，提高传动轴使用寿命的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种机床传动轴结构，包括传动轴本体和连接座，所述传动轴本体内部的中间位置处由上至下依次开设有连接槽、螺纹孔和进油槽，所述进油槽底端开设有若干个横向设置的流通槽，所述流通槽远离进油槽的一端延伸至连接座端，所述连接槽、螺纹孔、进油槽和流通槽相互贯通，所述连接槽上可拆卸式固设有对连接槽起到封闭作用的第一封闭组件。

通过采用上述技术方案，通过传动轴本体与连接座转动连接，连接槽、螺纹孔、进油槽和流通槽相互贯通，工作人员从连接槽处输入润滑油，润滑油依次通过连接槽、螺纹孔、进油槽和流通槽，进而进入传动轴本体和连接座连接处，通过润滑油的作用减少传动轴本体与连接座连接处因无法补充润滑油而磨损的可能性，通过第一封闭组件的作用在不补充润滑油时对连接槽、螺纹孔、进油槽和流通槽起到封闭作用，减少该装置工作过程中产生的碎屑以及灰尘等通过连接槽、螺纹孔、进油槽和流通槽进入传动轴本体和连接座连接处而影响传动轴本体的使用寿命。

优先地，所述第一封闭组件包括与连接槽插接连接的密封板，所述密封板的顶端延伸出连接槽，所述密封板的底端固定安装有螺纹柱，所述螺纹柱穿设连接槽且延伸至螺纹孔内，所述螺纹柱与螺纹孔通过螺纹连接，所述密封板上设有提高密封板密封性的连接组件。

通过上述技术方案，工作人员抓住密封板且将密封板插入至连接槽内部，同时与密封板固定连接的螺纹柱穿设连接槽进入螺纹孔内部，工作人员手动转动密封板，螺纹柱与螺纹孔螺纹连接，螺纹柱在转动过程中下移，通过连接组件的作用进一步提高该装置的密封性。