[实用新型]一种火车地板框架

说明书

本申请涉及一种火车地板框架，属于地板框架的技术领域，其包括安装框，所述安装框的内部设置有支撑梁，所述支撑梁的两端分别与所述安装框的内壁固定，所述安装框的上表面与所述支撑梁的上表面均固定有橡胶垫，火车地板安装在橡胶垫上。本申请具有减小火车运行过程中地板的震动的效果。

技术领域

本申请涉及地板框架的技术领域，尤其是涉及一种火车地板框架。

背景技术

火车车厢内的地板在进行安装时，先将地板框架安装到车厢中，之后将火车的地板安装到地板框架上。由于地板框架由钢性材料制成，将地板直接安装到地板框架上，在火车运行的过程中，地板的震动较大。

实用新型内容

为了减小火车运行过程中地板的震动，本申请提供一种火车地板框架。

本申请提供的一种火车地板框架采用如下的技术方案：

一种火车地板框架，包括安装框，所述安装框的内部设置有支撑梁，所述支撑梁的两端分别与所述安装框的内壁固定，所述安装框的上表面与所述支撑梁的上表面均固定有橡胶垫，火车地板安装在橡胶垫上。

通过采用上述技术方案，在火车地板与安装框之间设置橡胶垫，通过橡胶垫减小火车地板的震动，从而增加了火车地板的稳定性。

可选的，所述安装框的内壁上安装有减震组件，所述减震组件包括第一安装板和第二安装板，所述第二安装板位于所述第一安装板的下方，所述第二安装板与所述安装框的内壁固定，所述第一安装板的上表面与所述橡胶垫的上表面平齐，所述第一安装板与所述第二安装板之间固定有弹簧。

通过采用上述技术方案，第一支撑板对火车地板进行支撑，当火车发生震动时，由于弹簧的作用，能够减小火车地板的震动。

可选的，所述第一安装板靠近所述第二安装板的一侧固定有导向杆，所述弹簧与所述导向杆套接，所述导向杆贯穿所述第二安装板。

通过采用上述技术方案，当第一安装板向下移动时，导向杆随着第一安装板向下移动，从而增加了第一安装板的稳定性。

可选的，所述安装框远离所述橡胶垫的一侧设置有保温层。

通过采用上述技术方案，保温层能够减小火车车厢内的热量的流失，增加了车厢内的保温效果。

可选的，所述保温层包括包装袋和装在包装袋内部的玻璃纤维。

通过采用上述技术方案，玻璃纤维具有耐温高，隔热等特点，从而增加了车厢内的保温效果。

可选的，所述保温层远离所述橡胶垫的一侧设置有多个限位板，所述保温层通过限位板固定在安装框上，所述限位板的两端均匀所述安装框固定。

通过采用上述技术方案，通过限位板将保温层固定，便于对保温层进行安装。

可选的，所述橡胶垫上方设置有防火层。

通过采用上述技术方案，防火层增加了火车地板的防火性能。

可选的，所述防火层为玻镁防火板。

通过采用上述技术方案，玻镁防火板具有耐高温、阻燃和防震等特点，增加了火车地板的防火性能和减震性能。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在火车地板与安装框之间设置橡胶垫，通过橡胶垫减小火车地板的震动，从而增加了火车地板的稳定性；

2.保温层能够减小火车车厢内的热量的流失，增加了车厢内的保温效果；

3.防火层增加了火车地板的防火性能。

附图说明

图1是体现本申请实施例1的整体结构示意图。