[实用新型]一种主轴压装器具

说明书

本实用新型提供一种主轴压装器具，包括第一安装件、第二安装件、螺杆、第一螺杆螺母、第二螺杆螺母、第一扭矩施加体、第二扭矩施加体，第二安装件安装于主轴的一端，第一安装件安装于主轴箱体一端的外侧，第一安装件和第二安装件上均设有螺杆通孔；在压装主轴时，螺杆同时穿过主轴以及第一安装件和第二安装件上的螺杆通孔，第一螺杆螺母和第二螺杆螺母连接于螺杆上，第一螺杆螺母与第一安装件抵靠，第二螺杆螺母与第二安装件抵靠；第一扭矩施加体、第二扭矩施加体分别对第一螺杆螺母和第二螺杆螺母施加扭矩。本实用新型在对主轴进行压装时，压装过程较为平稳，不会对主轴产生较大的冲击力，因而避免了对主轴和轴承造成变形和损伤。

技术领域

本实用新型涉及主轴压装技术领域,特别涉及一种主轴压装器具。

背景技术

在现有技术中，在对主轴进行装配时，通常是通过一定重量的物体捶打主轴的一端，从而将主轴压入主轴箱体中，并使得主轴上的轴承与主轴箱体中的轴承孔实现过盈配合，实现对主轴的装配。

这种捶打装配的方式，虽然能够获得足够的压装力，但是会存在以下的缺点：1.在捶打时，对主轴的冲击力较大，容易使主轴以及主轴上的轴承发生变形；2.在捶打过程中，无法有效控制捶打力的大小，导致装配质量不可控。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的不足之处，提供一种主轴压装器具。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种主轴压装器具，包括第一安装件、第二安装件、螺杆、第一螺杆螺母、第二螺杆螺母、第一扭矩施加体、第二扭矩施加体，第二安装件安装于主轴的一端，第一安装件安装于主轴箱体一端的外侧，第一安装件和第二安装件上均设有螺杆通孔；在压装主轴时，螺杆同时穿过主轴以及第一安装件和第二安装件上的螺杆通孔，第一螺杆螺母和第二螺杆螺母连接于螺杆上，第一螺杆螺母与第一安装件抵靠，第二螺杆螺母与第二安装件抵靠；第一扭矩施加体、第二扭矩施加体分别对第一螺杆螺母和第二螺杆螺母施加扭矩。

本实用新型在对主轴进行压装时，将主轴预先放入主轴箱体中的压装位置，将第一安装件安装于主轴箱体一端的外侧，将第二安装件安装于主轴的一端，在压装时，第二安装件位于主轴的轴向延长线上；将螺杆穿过主轴，主轴同时穿过第一安装件和第二安装件上的螺杆通孔，在螺杆两端安装第一螺杆螺母和第二螺杆螺母，通过第一扭矩施加件和第二扭矩施加件对第一螺杆螺母和第二螺杆螺母施加扭矩，在第一螺杆螺母和第二螺杆螺母的推动下，将主轴以平稳的速度压入主轴箱体中，从而完成主轴的压装。本实用新型在对主轴进行压装时，压装过程较为平稳，不会对主轴产生较大的冲击力，因而避免了对主轴和轴承造成变形和损伤；主轴的压入速度由螺杆螺母的旋转速度决定，因此压装速度可控；并且本实用新型是通过对螺杆螺母施加扭矩的方式产生对主轴的压装力，在实际装配时，可采用扭矩扳手作为扭矩施加件，能够施加稳定的扭矩，从而实现对压装力的控制，进而保证了装配质量的可控性。

作为优选，所述第一扭矩施加体和第二扭矩施加体均为扳手。

作为优选，至少有一个扳手为扭矩扳手。扭矩扳手能够提供可控的扭矩，保证压装力的可控性。

作为优选，所述第一安装件上靠近主轴箱体的一侧设有间距板。

作为优选，所述第一安装件为矩形板状结构，第二安装件为与主轴横截面相适配的圆形板状结构。

作为优选，所述螺杆的长度至少为主轴箱体长度的1.5倍。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在对主轴进行压装时，压装过程较为平稳，不会对主轴产生较大的冲击力，因而避免了对主轴和轴承造成变形和损伤；并且本实用新型是通过对螺杆螺母施加扭矩的方式产生对主轴的压装力，通过扭矩扳手作为扭矩施加件，能够施加稳定的扭矩，从而实现对压装力的控制，进而保证了装配质量的可控性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为主轴在压装前的示意图。