[实用新型]一种防剪式液压油缸

说明书

本实用新型属于液压油缸技术领域，尤其涉及一种防剪式液压油缸，包括，包括油缸和顶座，所述顶座固定连接于油缸的顶部，所述顶座的上方设置有多层密封装置，所述多层密封装置包括密封座、内环、密封环、橡胶密封圈、第一密封垫、固定螺栓，所述油缸的外表面设置有保护装置，所述保护装置包括保护壳、连接座、螺栓、第二螺帽。该防剪式液压油缸，通过设置多层密封装置，多个密封环配合，避免油缸运动过程中压力外泄，同时也避免了长时间的使用，造成油缸缓慢渗油的情况发生，延长了液压油缸的使用寿命，通过设置在油缸外围的保护壳可增强油缸的抗剪性，起到加固保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种防剪式液压油缸。

背景技术

液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，从而达到工件表面粗糙值降低，由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。

如中国专利公告号CN213628253U所公开了一种密封装配防剪式液压油缸，在使用时，活塞杆底部通过定位组件与缸筒连接，缸筒侧壁设置定位腔，定位组件滑动插接在定位腔内部，且定位组件包括连杆、固定块和滚珠，固定块两侧滚动连接滚珠，滚珠呈半嵌入式且最外端与定位腔内壁相切，活塞杆做上下往复运动的同时，带动定位组件中的连杆运动，连杆传动固定块上的滚珠，配合滚珠在定位腔内壁上下滑动，限制活塞杆发生转向移动，从而避免密封圈的转向磨损，保证液压油缸的气密性使其运行正常，延长使用寿命，定位腔内部底端安装限位块，且定位腔内部顶端安装限位环，通过限位块和限位环有效防止连杆超出其行程范围，保证定位组件的工作性能；但是上述申请中的一种密封装配防剪式液压油缸，密封效果较差，可能会造成压力外泄或者渗油的情况发生，因此存在一定的局限性。

为此，我们亟需提供一种防剪式液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防剪式液压油缸，以解决上述背景技术中提出的密封装配防剪式液压油缸，密封效果较差，可能会造成压力外泄或者渗油的情况发生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防剪式液压油缸，包括油缸和顶座，所述顶座固定连接于油缸的顶部，所述顶座的上方设置有多层密封装置。

所述多层密封装置包括密封座、内环、密封环、橡胶密封圈、第一密封垫、固定螺栓，所述密封座设置于顶座的顶部，所述内环套接与密封座的内壁，所述密封环设置于密封座与内环的顶部连接处，两个所述橡胶密封圈放置于内环的内部，所述第一密封垫设置于密封座的底部与顶座的顶部之间，所述固定螺栓螺纹连接于密封座的顶部，且延伸入顶座的内部。

进一步改进在于，所述密封座的上表面开设有密封槽，所述密封环放置于密封槽的内部，所述内环的内部开设有两个橡胶密封槽，所述橡胶密封圈放置于橡胶密封槽的内部，避免在使用过程中出现渗油的情况。

进一步改进在于，所述密封座的上表面开设有若干个螺纹槽，若干个所述螺纹槽贯穿密封座延伸至顶座的内部，使顶座与密封座连接的更牢固。

进一步改进在于，所述油缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的顶部开设有内螺纹，所述螺纹槽的内部螺纹连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有耳环，所述活塞杆与连接杆的连接处设置有防滑垫。

进一步改进在于，所述活塞杆的外表面下方固定连接有活塞，所述活塞的外表面也开设有两组密封槽，所述密封槽的内部放置有第二密封垫，所述活塞杆的底部螺纹连接有第一螺帽。

进一步改进在于，所述油缸的底部固定连接有底座，所述底座的右侧外表面开设有进油口，所述底座的内部开设有螺帽槽，所述进油口与螺帽槽相通，所述顶座的右侧外表面开设有出油口，油缸的上下表面均设置有缓冲垫，对运动中的活塞进行卸力，达到缓冲的作用。