[实用新型]一种双层倒三角桁架桥

说明书

本实用新型公开一种双层倒三角桁架桥，包括若干承台、若干桥墩和第一车行桥面板，所述桥墩设置在承台上，还包括慢行桥面板、若干第一倒三角桁架和两个支撑梁，所述慢行桥面板设置在桥墩上方，若干桥墩沿慢行桥面板的长度方向均匀分布，若干所述第一倒三角桁架呈两排分布于慢行桥面板的两侧，两所述支撑梁分别与两排第一倒三角桁架的顶端固定连接，所述第一车行桥面板设置在第一倒三角桁架的上方。本申请的优点是该桥梁为双层桥梁结构，并在外包穿孔板上开设有通槽，提升了行人在慢行桥面板上行走时的亮度，另外也加快了空气流通；双层桥采用慢行和机动车分离布局，减少交织，慢行空间遮阳避雨，可提高慢行交通体验的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设领域，尤其是涉及一种双层倒三角桁架桥。

背景技术

一般而言，沿江高速发展的经济会增加相应的过江交通需求。

桥梁是指为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，例如跨越江河和沟壑的桥梁。通常桥梁包括桥跨结构（也称上部结构）、支座、桥墩、桥台和基础等。目前交通工具日益增多，城市跨江发展已成发展潮流。由于桥梁的建造成本较高，单一的桥梁会造成过江通道资源紧张，现有的过江桥梁大都采用双层结构。

由于底层的桥梁通常为封闭式的，行人在桥面上行驶，底层桥梁光线较暗，易引发安全事故，需对此作出改进。

实用新型内容

本实用新型提出一种双层倒三角桁架桥，其目的在于研制出一种能将桥梁上的车行区域和慢行区域相区分开的桥梁，在确保桥梁上的车行区域和慢行区域光线充足，以此提升桥梁上的交通安全性。

一种双层倒三角桁架桥，包括若干承台、若干桥墩和第一车行桥面板，所述桥墩设置在承台上，还包括慢行桥面板、若干第一倒三角桁架和两个支撑梁，所述慢行桥面板设置在桥墩上方，若干桥墩沿慢行桥面板的长度方向均匀分布，若干所述第一倒三角桁架呈两排分布于慢行桥面板的两侧，两所述支撑梁分别与两排第一倒三角桁架的顶端固定连接，所述第一车行桥面板设置在第一倒三角桁架的上方。

通过采用上述技术方案：在对该双层倒三角钢桁架桥进行建设时，承台设置于桥梁桩基上，桥墩建设在承台上以作为支撑柱对慢行桥面板进行支撑，慢行桥面板作为步行通道，将若干第一倒三角桁架固定安装在慢行桥面板上的两侧，并将两个支撑梁分别与第一倒三角桁架的顶端相固定连接；光线可通过支撑梁中的缝隙照设进慢行桥面板上，使得慢行桥面板和第一车行桥面板之间的慢行通道内光线较亮，同时保证了慢行通道内良好的空气流通，由此不但提升了行人步行过江的安全性，也为行人提供了一个较为舒适的过江环境。

优选的，所述支撑梁又包括若干第一横梁和两根第一纵梁，所述第一倒三角桁架沿直线排布在慢行桥面板上，相邻两所述第一倒三角桁架之间相互靠近并固定连接，两所述第一纵梁分别与若干第一倒三角桁架的顶端固定连接，所述第一横梁的两端分别和两第一纵梁固定连接，若干所述第一横梁之间相互平行。

通过采用上述技术方案：安装时将两根第一纵梁与同一排第一倒三角桁架的顶端相固定连接，安装后两根第一纵梁之间相互平行，随后将若干第一横梁的两端分别与两第一纵梁固定连接，第一纵梁和第一横梁的设置提升了第一倒三角桁架整体结构的稳定性。

优选的，所述第一倒三角桁架呈倒四棱锥状，所述第一倒三角桁架由四根支撑杆组成，所述支撑杆靠近慢行桥面板的一面相互聚集并固定连接。

通过采用上述技术方案：将四根支撑杆一端固定连接，并保持相互倾斜，第一倒三角桁架设置呈倒四棱锥状设置，使得各第一倒三角桁架靠近慢行桥面板的一端相互聚集，以此减小了第一倒三角桁架底端在慢行桥面板上的占用空间。

优选的，两所述支撑梁之间设有若干第一连接杆，所述第一连接杆的两端分别与两所述支撑梁的第一纵梁固定连接，所述第一连接杆与第一横梁在同一直线上。