[实用新型]一种飞机隔框与长桁连接结构

权利要求书

1.一种飞机隔框与长桁连接结构，其特征在于，在飞机隔框(1)的腹板上靠近缘条处开设有过孔(2)，所述过孔(2)穿设有长桁接头(3)，所述长桁接头(3)具有位于飞机隔框(1)一侧的第一端(31)以及位于飞机隔框(1)另一侧的第二端(32)，第一端(31)与第二端(32)之间为中间段(33)，所述长桁接头(3)的第一端(31)与框前长桁(4)及蒙皮(6)固定连接，长桁接头(3)的第二端(32)与框后长桁(5)及蒙皮(6)固定连接，所述长桁接头(3)的中间段(33)与飞机隔框(1)的缘条及位于缘条下方的蒙皮(6)固定连接。

2.如权利要求1所述的飞机隔框与长桁连接结构，其特征在于，所述腹板上在过孔(2)周边设置有对腹板加厚的加强凸台。

3.如权利要求1所述的飞机隔框与长桁连接结构，其特征在于，所述长桁接头(3)具有适配贴合在所述框前长桁(4)或框后长桁(5)的壁面上的横截面为Z字形的三个连续弯折的板面结构。

4.如权利要求3所述的飞机隔框与长桁连接结构，其特征在于，所述长桁接头(3)的第一端的Z字形弯折的上板面、竖板面及下板面均开设有通孔，通过螺栓固定在所述框前长桁(4)及蒙皮(6)上。

5.如权利要求3所述的飞机隔框与长桁连接结构，其特征在于，所述长桁接头(3)的第二端的Z字形弯折的上板面、竖板面及下板面均开设有通孔，通过螺栓固定在所述框后长桁(5)及蒙皮(6)上。

6.如权利要求4所述的飞机隔框与长桁连接结构，其特征在于，所述长桁接头(3)的中间段(33)的下板面上具有通孔，通过螺栓固定在所述飞机隔框(1)的缘条蒙皮(6)上。

7.如权利要求1所述的飞机隔框与长桁连接结构，其特征在于，所述长桁接头(3)与所述飞机隔框(1)的缘条、框前长桁(4)或者框后长桁(5)之间设置有调整垫片。