[实用新型]一种泥头车用检测摄像头

说明书

本实用新型涉及摄像头技术领域，具体涉及一种泥头车用检测摄像头。所述泥头车用检测摄像头包括外壳、电路板、摄像模组和测距模组；所述外壳设有由其一端面向内开设形成的容置腔；所述电路板安装在所述容置腔内；所述摄像模组安装在所述容置腔内，并与所述电路板电性连接；所述测距模组安装在所述容置腔内，并与所述电路板电性连接；所述外壳上安装有透光盖板，所述透光盖板盖覆所述容置腔的槽口；所述容置腔的外侧设有第一密封圈，所述第一密封圈的两侧分别与所述外壳和所述透光盖板紧密贴触。本实用新型解决了现有的泥头车车厢内货物出现异常变化，驾驶员无法第一时间得知的问题。

技术领域

本实用新型涉及摄像头技术领域，具体涉及一种泥头车用检测摄像头。

背景技术

泥头车，一般代指工地上、建筑类用车。这种车由于可以自卸，故所装货物基本上为不易损坏或不怕摔坏的东西，目前市面上的泥头车常用来装沙土、石渣等货物。

现有的泥头车用摄像头均暴露在外，下雨时雨水易渗入摄像头内部，造成摄像头短路。公开号为CN216960014U的实用新型公开了一种透雾防雾防水车载摄像头，其外壳由铝合金压铸成型，且外壳间隙处设置防水橡胶密封，以此避免雨水渗入，而该一种透雾防雾防水车载摄像头用以泥头车上时，仅用于拍摄车厢内部景象，驾驶员无法时刻注意车厢内部图像，当货物出现问题时，驾驶员无法第一时间接收信息。

因此，有必要提供一种技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种泥头车用检测摄像头，旨在解决现有的泥头车用摄像头仅用于拍摄车厢内部景象，而驾驶员无法时刻注意车厢内部图像，当货物出现问题时，驾驶员无法第一时间接收信息，且泥头车用摄像头均暴露在外，故摄像头内部易有液体流入，导致摄像头故障的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种泥头车用检测摄像头，包括外壳、电路板、摄像模组和测距模组，其中：

所述外壳设有由其一端面向内开设形成的容置腔；

所述电路板安装在所述容置腔内；

所述摄像模组安装在所述容置腔内，并与所述电路板电性连接；

所述测距模组安装在所述容置腔内，并与所述电路板电性连接；

所述外壳上安装有透光盖板，所述透光盖板盖覆所述容置腔的槽口；所述容置腔的外侧设有第一密封圈，所述第一密封圈的两侧分别与所述外壳和所述透光盖板紧密贴触。

更为具体的，所述摄像模组包括镜头和补光灯源；所述镜头安装在所述外壳上，并与所述电路板电性连接；所述补光灯源设于所述镜头的外侧，并与所述外壳固定相连，其与所述电路板电性连接。

更为具体的，所述测距模组包括测距传感器；所述测距传感器安装在所述外壳上，并与所述电路板电性连接。

更为具体的，所述外壳由锌合金压铸成型。

更为具体的，所述外壳包括固定相连的第一壳体和第二壳体；所述第一壳体和所述第二壳体均由锌合金压铸成型；所述容置腔开设于所述第一壳体上，所述第一壳体靠近所述第二壳体的一侧设有环形槽，所述环形槽分布于所述第一壳体的外周，且所述环形槽内设有第二密封圈；所述第二壳体上设有与所述环形槽相适配的环形块，所述环形槽置于所述环形块内，并与所述第二密封圈紧密贴触。

更为具体的，所述第一壳体在所述环形槽的外周设有若干第一螺纹槽，所述第二壳体在对应所述第一螺纹槽的位置处开设有第一锁孔，所述第一锁孔内设有第一螺栓，所述第一螺栓与所述第一螺纹槽螺纹连接。

更为具体的，所述透光盖板远离所述第一密封圈的一侧设有压板，所述压板安装在所述外壳上，并与所述透光盖板远离所述第一密封圈的一侧紧密贴触；所述压板在对应所述摄像模组和所述测距模组的位置处均设有开口。

更为具体的，所述外壳上安装有连接架。