[实用新型]一种自动送钉机构有效
申请号: | 202222680979.4 | 申请日: | 2022-10-11 |
公开(公告)号: | CN218462453U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 黄国达 | 申请(专利权)人: | 黄国达 |
主分类号: | B27F7/13 | 分类号: | B27F7/13 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 胡爱民 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 机构 | ||
本实用新型涉及一种自动送钉机构,包括钉带、钉带推进部件、接触部件、批杆、复位弹簧和导滑部件,接触部件滑动套设在导滑部件上,钉带推进部件套装在接触部件内,钉带推进部件上设有钉带滑道和供钉带上螺钉向前伸出的第一钉孔,接触部件上设有第二钉孔,复位弹簧套装在导滑部件内,钉带推进部件上设有供批杆穿过的第一穿孔,导滑部件上连接有电钻连接组件,电钻连接组件包括固定在导滑部件上的连接座、安装在连接座内的轴承和连接在连接座上的电钻固定组件,批杆经由连接座和轴承穿入导滑部件内并依次穿过复位弹簧和第一穿孔,批杆的尾部露于连接座的后侧。本实用新型可与任意款式的电钻配合使用,还具有装配方便、打钉精准度高的优点。
技术领域
本实用新型涉及螺丝拧紧工具技术领域,尤其是涉及一种自动送钉机构。
背景技术
中国实用新型专ZL201721748073.4公开了一种改良的自动送钉机构,包括钉带、钉带推进部件、接触部件、批杆、弹簧和导滑部件,接触部件滑动套设在导滑部件前端,钉带推进部件套装在接触部件内,钉带推进部件前端设有钉带滑道和供钉带上螺钉向前伸出的第一钉孔,接触部件的前端设有与第一钉孔对应的第二钉孔,弹簧套装在导滑部件内用以使接触部件保持向前端外露的趋势,批杆穿设在弹簧内,钉带推进部件上设有供批杆穿过的穿孔,导滑部件的后端侧壁上开设有位置调节槽,还包括能在位置调节槽内移动以调整到所需位置后进行锁紧的限位部件,该限位部件可在所述接触部件内移时对其进行止挡限位。该自动送钉机构可根据使用需求来调节打钉深度以及能适应不同钉长范围,操作简单。
然而现有技术由于其结构设计存在不合理的地方,容易出现不便于装配和打歪螺丝的问题,且在使用时,这种自动送钉机构只能适应同款形状的电钻,而其他款式的电钻并不适用,因此现有技术中改良的自动送钉机构并不实用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足,而提供一种装配方便、精准度高和能配合不同款式电钻使用的自动送钉机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种自动送钉机构,包括钉带、钉带推进部件、接触部件、批杆、复位弹簧和导滑部件,所述接触部件滑动套设在导滑部件前端,所述钉带推进部件套装在接触部件内,所述钉带推进部件前端设有钉带滑道和供钉带上螺钉向前伸出的第一钉孔,所述接触部件的前端设有与第一钉孔对应的第二钉孔,所述复位弹簧套装在导滑部件内用以使所述接触部件复位,所述钉带推进部件上设有供批杆穿过的第一穿孔,所述导滑部件的后端连接有电钻连接组件,所述电钻连接组件包括固定在导滑部件后端的连接座、安装在连接座内的轴承和连接在连接座上的电钻固定组件,所述批杆经由所述连接座和轴承穿入所述导滑部件内并依次穿过所述复位弹簧和第一穿孔,所述批杆的尾部露于所述连接座的后侧。
进一步,所述批杆与所述轴承的内孔过盈配合。
进一步,所述连接座具有沿轴向贯通且自后而前依次设置的第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔,所述第二阶梯孔的直径小于第一阶梯孔且大于第三阶梯孔,所述轴承固定安装在第一阶梯孔内,所述导滑部件的后端设置有连接座安装孔,还包括连接座固定件,所述连接座固定件贯穿所述连接座安装孔和所述第三阶梯孔,且所述连接座固定件的前端设置有可与所述导滑部件形成止挡的第一止挡凸沿,所述连接座固定件的后端设置有与所述第二阶梯孔和所述第三阶梯孔之间的台阶面形成止挡的第二止挡凸沿,所述连接座固定件上还设有供所述批杆穿过的中心穿孔。
进一步,所述连接座的前端设置有限位件,所述导滑部件的后端设置有可供所述限位件伸入并形成限位的限位孔。
进一步,所述电钻固定组件包括固定架和锁扣拉簧,所述固定架包括一自前而后向下倾斜设置的连接杆和一沿左右方向延伸设置的固定杆,所述连接杆的一端与所述连接座连接,所述连接杆的另一端与所述固定杆的中部连接,所述锁扣拉簧的一端与所述固定杆的一端连接,所述锁扣拉簧的另一端可与所述固定杆的另一端扣合而将电钻抱紧在所述固定杆上。
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