[实用新型]一种叉车驾驶室仪表架有效
申请号: | 202222688118.0 | 申请日: | 2022-10-12 |
公开(公告)号: | CN218261829U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 王志远;王莹 | 申请(专利权)人: | 合肥硕源工程机械配件有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16M11/04;F16M13/02 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 驾驶室 仪表 | ||
本申请涉及仪表架设备技术领域,公开了一种叉车驾驶室仪表架。本申请中,一种叉车驾驶室仪表架,包括安装块,所述安装块的上表面开设有机构槽,所述机构槽的内壁固定连接有限位杆,所述机构槽的内壁固定连接有限位杆,所述限位杆的表面套设有带动板,所述带动板的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离带动板的一端与机构槽的内壁固定连接。首先拉动拉板,拉板移动带动拉杆移动,拉杆移动带动夹块移动,夹块移动带动带动板移动,带动板移动挤压弹簧,此时弹簧被压缩,当把夹块完全拉开后,将仪表放在安装块上,接着松开拉板,此时弹簧复位推动带动板移动,带动板移动带动夹块移动,从而使该设备具有便于更换仪表的效果。
技术领域
本申请属于仪表架设备技术领域,具体为一种叉车驾驶室仪表架。
背景技术
叉车仪表是一种采用了高性能微处理器的数字化智能仪表,实现了内燃机叉车燃油油量、冷却水温、机油压力、油温、发动机转速和工作小时计等数字化显示,同时具有自动监测发动机等工况及故障提示、报警等功能,通常安装在车内的仪表架中。
目前的叉车驾驶室仪表架通过螺丝将仪表固定,一般通过螺丝固定,更换时时需将螺丝一个一个去除,导致仪表更换十分麻烦,影响工作效率。
实用新型内容
本申请的目的在于:为了解决上述提出的叉车驾驶室仪表架通过螺丝将仪表固定,一般通过螺丝固定,更换时时需将螺丝一个一个去除,导致仪表更换十分麻烦,影响工作效率问题,提供一种叉车驾驶室仪表架。
本申请采用的技术方案如下:一种叉车驾驶室仪表架,包括安装块,所述安装块的上表面开设有机构槽,所述机构槽的内壁固定连接有限位杆,所述机构槽的内壁固定连接有限位杆,所述限位杆的表面套设有带动板,所述带动板的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离带动板的一端与机构槽的内壁固定连接,所述带动板的上表面固定连接有夹块,所述夹块的一侧固定连接有拉杆,所述夹块的另一侧固定连接有橡胶块,所述拉杆远离夹块的一端固定连接有拉板。
通过采用上述技术方案,首先拉动拉板,拉板移动带动拉杆移动,拉杆移动带动夹块移动,夹块移动带动带动板移动,带动板移动挤压弹簧,此时弹簧被压缩,当把夹块完全拉开后,将仪表放在安装块上,接着松开拉板,此时弹簧复位推动带动板移动,带动板移动带动夹块移动,夹块移动带动橡胶块移动将仪表夹紧,之后在转动螺纹杆,螺纹杆转动推动固定板移动将仪表夹紧,从而使该设备具有便于更换仪表的效果。
在一优选的实施方式中,所述夹块的两侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接有固定板。
通过采用上述技术方案,通过设置螺纹杆,能够转动后利用螺纹孔带动固定板移动。
在一优选的实施方式中,所述固定板的一侧开设有轴承槽,所述轴承槽的内壁固定连接有轴承,所述轴承的内环面与拉杆的表面固定连接。
通过采用上述技术方案,通过设置轴承槽,能够利用轴承让拉杆转动。
在一优选的实施方式中,所述安装块的上表面设置有仪表,所述机构槽的数量有四个,且四个所述机构槽呈矩形阵列设置在安装块上表面的四角。
通过采用上述技术方案,通过设置四个机构槽,能够安装四个带动板和夹块将设备夹紧。
在一优选的实施方式中,所述安装块的下表面固定连接有压板,所述压板的下表面固定连接有底板。
通过采用上述技术方案,通过设置压板,能够将安装块固定在底板上。
在一优选的实施方式中,所述压板和底板的上表面均开设有固定孔,所述固定孔的内壁螺纹连接有螺栓。
通过采用上述技术方案,通过设置螺栓,能够利用固定孔将压板固定在螺栓上。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本申请的有益效果是:
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