[实用新型]一种应急高速救助艇的活动护栏有效
申请号: | 202222688988.8 | 申请日: | 2022-10-09 |
公开(公告)号: | CN218368178U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 周建民;翁方勇;周骥远;王奇 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市金航船舶设计有限公司 |
主分类号: | B63B17/04 | 分类号: | B63B17/04 |
代理公司: | 嘉兴嘉科嘉创专利代理事务所(普通合伙) 33348 | 代理人: | 赵俊霞 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 高速 救助 活动 护栏 | ||
本实用新型公开了一种应急高速救助艇的活动护栏,其置于船舱内,属于船舶领域,活动护栏包括护栏组件和弧形脚杆,护栏组件包括销钉、栏板件和两个锁紧件,弧形脚杆两端与船舱内壁固定且弧形脚板与船舱内壁形成第一空间,栏板件包括依次连接的第一连接杆、护板和第二连接杆,第一连接杆通过销钉与船舱内壁转动连接,护板与船舱内壁形成第二空间,转动栏板件至水平方向且第二连接杆与一锁紧件活动连接,转动栏板件至垂直方向且第二连接杆与另一锁紧件活动连接;本实用新型的有益效果是解决了船在剧烈晃动时,船员失去平衡,在舱内撞伤的问题。
技术领域
本实用新型涉及船舶领域,特别涉及一种应急高速救助艇的活动护栏。
背景技术
高速救助艇作为水域救援小型援潜救生船,可以快速实施水上救援工作,其用于运送遇险潜艇艇员和伤病员,但是在持续恶劣天气状况时船身剧烈摇晃,甚至倾覆,高速救助艇内虽然安装有扶手,但通过紧握扶手来维持身体平衡,手用力时间太久后船员会脱力松开扶手,然后失去平衡,在舱内有撞伤的危险,无法保证自己的安全。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种应急高速救助艇的活动护栏,解决船员在船舱内剧烈晃动时,失去平衡,在舱内撞伤,无法保证自己的安全的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种应急高速救助艇的活动护栏,其置于船舱内,活动护栏包括护栏组件和弧形脚板,护栏组件包括销钉、栏板件和两个锁紧件,弧形脚板两端与船舱内壁固定且弧形脚板与船舱内壁形成第一空间,栏板件包括依次连接的第一连接杆、护板和第二连接杆,第一连接杆与船舱内壁转动连接,护板与船舱内壁形成第二空间;
转动栏板件至水平方向,第二连接杆与一锁紧件活动连接;
转动栏板件至垂直方向,第二连接杆与另一锁紧件活动连接。
进一步的,第一连接杆设有插接孔,销钉穿过插接孔与船舱固定连接。
进一步的,锁紧件包括固定条、弹簧和匣子,匣子包括上板、中板和下板,上板和中板通过合页铰接,下板焊接在船舱上,弹簧置于匣子内,弹簧两端分别与上板和中板固定连接,上板可向匣子内转动,第二连接杆与上板配合且第二连接杆伸入匣子内,固定条和上板抵触并与船舱内壁固定连接。
进一步的,固定条长度比上板长度短。
进一步的,弧形脚板横截面呈W型,护板横截面呈C型。
进一步的,护板和弧形脚板均由硅胶构成。
通过采用上述技术方案,本实用新型的有益效果为:护栏组件横向放置并和舱内船舱内壁固定连接时,船员上半身被保护在第二空间里并配合船员的两只脚伸入第一空间使整个身体更稳定固定住,船剧烈摇晃时,不需要用双手维持身体平衡,船员不会因为双手长时间用力而脱力,脱力后无法在剧烈晃动的船舱内继续维持平衡而有撞伤的危险,而且船员受力在由硅胶构成的栏板件和弧形脚杆上时,硅胶对船员有缓冲保护的固定作用,使船员不会撞伤。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
图2为本实用新型实施例一的正视结构示意图。
图3为本实用新型实施例一的仰视结构示意图。
图4为本实用新型实施例二的侧视结构示意图。
图5为本实用新型实施例的锁紧件结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型实施例做进一步说明。
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