[实用新型]雾化器以及电子雾化装置

说明书

本申请公开了一种雾化器以及电子雾化装置，雾化器内设有气道，雾化器包括底座、储液杯、雾化芯以及负压调节部件，底座组件沿雾化器的轴向开设有安装孔；储液杯与底座组件相连接设置，储液杯与底座组件围合形成储液腔，储液腔与安装孔相连通设置；雾化芯设于储液腔内，雾化芯与气道相连通设置，且雾化芯上设置有进液孔，进液孔与储液腔相连通设置；负压调节部件插设于安装孔内，且负压调节部件可相对运动地与底座组件密封连接，负压调节部件相对底座组件运动时，负压调节部件与底座组件之间沿雾化器的轴向产生位移，以使得储液腔的容积发生变化。采用本申请能缓解运输漏液问题。

技术领域

本实用新型涉及电子雾化技术领域，特别是一种雾化器以及电子雾化装置。

背景技术

雾化器是电子雾化装置的核心部件。雾化器通常包括储液杯以及设置在储液杯内的雾化芯，雾化芯包括相互连接的导液体和发热体。雾化器的雾化过程一般为：储液杯中的雾化液先渗透具有毛细孔隙的导液体，然后再传递到雾化芯的发热体进行加热雾化后，形成可供用户抽吸的气溶胶。

雾化器的储液杯内存储的雾化液为消耗材料，一般在雾化器出厂之前，雾化液就已经提前灌注在雾化器的储液杯内。但这种将雾化液提前灌注至储液杯内的方式，在运输过程中容易出现雾化液泄漏的问题。而防止雾化液泄漏的方式主要是靠导液体的松紧度或者孔隙率产生的阻力，在导液体的松紧度或者孔隙率较大时，导液体的阻液能力就会增强，相对地，导液体的导液能力会下降。这样，导液体的松紧度或者孔隙率就会被局限于能够防止雾化液泄漏与能够正常传导雾化液之间。目前雾化器的储液杯内灌注好雾化液后，一般会在雾化器的进气道和出气道设置密封硅胶，此时，储液杯内的气压为一个大气压，这里，储液杯内的气压为储液杯内没有雾化液的空间内的气压。

然而，由于密封硅胶是从雾化器外部盖设在雾化器的气道内，因此，密封硅胶可以抵挡雾化器外部相对于储液杯内的正压。但是，当在发生负压变化，比如，雾化器通过飞机进行高空运输时，雾化器外部的气压就会小于大气压，大约为0.7个大气压，而储液杯内的气压还是保持雾化液灌注时的气压，为一个大气压，即储液杯内的气压就会大于雾化器外部的气压，这样，密封硅胶在储液杯内的气压作用下会出现松动，使得密封硅胶出现漏气的情况。而一旦密封硅胶出现漏气，雾化器外部的环境与气道内的空间相连通，使得气道内的气压就会与雾化器外部的气压持平，即储液杯内的气压也会大于气道内的气压，导致雾化液从储液杯内的高气压流向气道内的低气压，从而出现雾化液泄漏的情况。

因此，如何缓解运输过程中提前灌注在雾化器的储液杯内的雾化液的泄漏现象，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

为缓解运输过程中提前灌注在雾化器的储液杯内的雾化液的泄漏现象，本申请提供一种雾化器以及采用该雾化器的电子雾化装置。

本申请提供的雾化器内设有气道，所述雾化器包括：

底座组件，沿所述雾化器的轴向开设有安装孔；

储液杯，与所述底座组件相连接设置，所述储液杯与所述底座组件围合形成储液腔，所述储液腔与所述安装孔相连通设置；

雾化芯，设于所述储液腔内，所述雾化芯与所述气道相连通设置，且所述雾化芯上设置有进液孔，所述进液孔与所述储液腔相连通设置；以及

负压调节部件，插设于所述安装孔内，且所述负压调节部件可相对运动地与所述底座组件密封连接，所述负压调节部件相对所述底座组件运动时，所述负压调节部件与所述底座组件之间沿所述雾化器的轴向产生位移，以使得所述储液腔的容积发生变化。

雾化器的一种实施方式，所述负压调节部件沿所述雾化器的周向可转动地插设于所述安装孔中，所述负压调节部件沿所述雾化器的周向转动时，所述负压调节部件与所述底座组件之间沿所述雾化器的轴向产生位移，以使得所述储液腔的容积发生变化。

雾化器的一种实施方式，所述安装孔的孔壁设有内螺纹，所述负压调节部件的外周设有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹之间螺纹连接。