[实用新型]可收纳车载房的升降机构

权利要求书

1.可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述升降机构包括第一升降装置(51)和第二升降装置(52)；所述第一升降装置(51)和所述第二升降装置(52)，一者布置在可收纳车载房的纵向侧，一者布置在可收纳车载房的横向侧，或者，均布置在可收纳车载房的纵向侧或横向侧；所述第一升降装置(51)连在可收纳车载房的房顶和地板之间，用于升降房顶；所述第二升降装置(52)用于使可收纳车载房的侧墙随房顶的升降而相对地板旋转，所述第二升降装置(52)包括第一滑块和第一连杆，所述第一滑块可滑动地连于可收纳车载房的相应侧侧墙，能沿所述相应侧侧墙的高度方向滑动，所述第一连杆的第一支点与所述第一滑块铰接且铰轴平行于所述相应侧侧墙与地板的铰轴，所述第一连杆的第二支点与可收纳车载房的房顶铰接且铰轴平行于所述相应侧侧墙与地板的铰轴。

2.根据权利要求1所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述可收纳车载房的两纵向侧或两横向侧各布置一个所述第一升降装置(51)，所述可收纳车载房的另两侧各布置两个所述第二升降装置(52)，同侧的两个第二升降装置(52)分别连在该侧侧墙的长度方向的两端。

3.根据权利要求1所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述第二升降装置(52)包括止挡块(524)，所述第一连杆收纳至平行于地板的状态下，所述第一连杆的第二支点位于所述第一连杆的第一支点外侧，所述第一连杆的第一支点位于与之相连的侧墙与地板的铰轴内侧，所述止挡块(524)位于所述第一连杆的第一支点和与之相连的侧墙与地板的铰轴之间。

4.根据权利要求3所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述第二升降装置包括第二滑块和第二连杆，所述第二滑块可滑动地连于所述相应侧侧墙，能沿所述相应侧侧墙的高度方向滑动，所述第二连杆的第一支点与所述第二滑块铰接且铰轴平行于所述相应侧侧墙与地板的铰轴，第二连杆的第二支点与所述第一连杆的第三支点铰接且铰轴平行于所述相应侧侧墙与地板的铰轴；所述第一连杆和所述第二连杆收纳至平行于地板的状态下，所述第一连杆的第三支点位于所述第一连杆的第一支点内侧，所述第二连杆的第一支点位于所述第一连杆的第一支点外侧。

5.根据权利要求4所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述第二升降装置(52)包括弹簧(523)，所述弹簧(523)连在所述第一连杆和所述第二连杆之间，在所述弹簧(523)的弹性力作用下所述第一连杆和所述第二连杆的夹角呈增大趋势且所述第一连杆和与之相连的侧墙的夹角呈减小趋势。

6.根据权利要求5所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述第二升降装置(52)包括限位件(525)，所述限位件(525)设于所述第一连杆或所述第二连杆或所述相应侧侧墙上，所述第一连杆和所述第二连杆之间的夹角达180°时，所述第一连杆或所述第二连杆或所述相应侧侧墙抵触所述限位件(525)，以阻止所述第一连杆和所述第二连杆之间的夹角继续增大及阻止所述相应侧侧墙过竖直状态继续向外翻转。

7.根据权利要求1-6任一项所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述第一升降装置(51)包括交叉臂(511)、上导向件(512)、下导向件(514)、沿所述上导向件(512)滑动的上滑动件(513)、沿所述下导向件(514)滑动的下滑动件(515)，所述上导向件(512)连接可收纳车载房的房顶(30)，所述下导向件(514)连接可收纳车载房的地板(40)，所述交叉臂(511)的上端与所述上滑动件(513)连接，所述交叉臂(511)的下端与所述下滑动件(515)连接。

8.根据权利要求7所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述交叉臂(511)包括两个支臂，两个所述支臂相互交叉且在交叉位置通过铰接结构铰接，每个所述支臂包括两节臂段，一节臂段与房顶(30)连接，另一节臂段与地板(40)连接，两节臂段可分离地连接在一起。

9.根据权利要求8所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述支臂的两节臂段通过过渡件插接在一起。

10.根据权利要求8所述的可收纳车载房的升降机构，其特征在于，所述第一升降装置的上导向件(512)包括两个上导向部(512a)，分别用于导向与所述交叉臂(511)的两个支臂的上端相连的两个所述上滑动件(513)，车载房展开状态下，所述上导向件(512)的两个所述上导向部(512a)与下导向件(514)平行或者不平行。