[实用新型]一种新型差分舵轮轮系结构及其全向移动底盘有效
申请号: | 202222701726.0 | 申请日: | 2022-10-13 |
公开(公告)号: | CN218172388U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 高昂;林晓宇;李子川;密云祥;李绍阳 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D63/04;B60K7/00 |
代理公司: | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人: | 褚治保;张朝阳 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 舵轮 结构 及其 全向 移动 底盘 | ||
1.一种新型差分舵轮轮系结构,其特征在于:包括底部中空的外壳(2)、舵电机(3)、轮电机(4)、第一回转组件(5)、第二回转组件(6)、支撑座(7)和导轮组(9),在所述外壳(2)内顶部并排设置有舵电机(3)和轮电机(4),所述舵电机(3)和所述轮电机(4)的输出轴均垂直于地面设置,在所述外壳(2)内顶部安装有第一回转组件(5)和第二回转组件(6),所述第二回转组件(6)设置于第一回转组件(5)内,所述支撑座(7)安装于所述第一回转组件(5)底部,所述导轮组(9)安装于支撑座(7)内,所述第二回转组件(6)通过齿轮传动组(8)传动连接导轮组(9),所述舵电机(3)驱动第一回转组件(5)回转,所述轮电机(4)驱动第二回转组件(6)回转。
2.根据权利要求1所述的一种新型差分舵轮轮系结构,其特征在于:所述第一回转组件(5)包括第一回转支承(51)、舵内齿圈(52)和舵小齿轮(53),所述第一回转支承(51)的外圈固定安装于外壳(2)内,所述第一回转支承(51)的内环内安装有所述舵内齿圈(52),所述舵小齿轮(53)套设于所述舵电机(3)的输出轴上,所述舵内齿圈(52)和所述舵小齿轮(53)啮合,通过所述舵电机(3)自转带动所述舵内齿圈(52)回转。
3.根据权利要求1所述的一种新型差分舵轮轮系结构,其特征在于:所述第二回转组件(6)包括第二回转支承(61)、轮内齿圈(62)和轮小齿轮(63),所述第二回转支承(61)的外圈固定安装于支撑座(7)内,所述第二回转支承(61)的内环内安装有所述轮内齿圈(62),所述轮小齿轮(63)套设于所述轮电机(4)的输出轴上,所述轮内齿圈(62)和所述轮小齿轮(63)啮合,通过所述轮电机(4)自转带动所述轮内齿圈(62)回转。
4.根据权利要求1所述的一种新型差分舵轮轮系结构,其特征在于:所述齿轮传动组(8)包括大锥齿轮(81)和小锥齿轮(82),所述大锥齿轮(81)和所述小锥齿轮(82)啮合,所述大锥齿轮(81)安装于所述第二回转组件(6)底部,所述小锥齿轮(82)与所述导轮组(9)同轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型差分舵轮轮系结构,其特征在于:所述导轮组(9)包括轮轴(91)和导轮(92),所述轮轴(91)横向设置于所述支撑座(7)内,并与之转动连接,所述导轮(92)套设于所述轮轴(91)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型差分舵轮轮系结构,其特征在于:外壳(2)由顶盖、上层外框和下层外框组成。
7.一种具有新型差分舵轮轮系结构的全向移动底盘,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)上具有安装空位,在所述底盘(1)的安装空位内安装有如权利要求1-6所述的舵轮轮系结构。
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