[实用新型]一种起重葫芦有效
申请号: | 202222703914.7 | 申请日: | 2022-10-13 |
公开(公告)号: | CN218145550U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 叶军 | 申请(专利权)人: | 浙江玥耀起重机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D3/18;B66D5/30 |
代理公司: | 台州天祺专利代理事务所(普通合伙) 33331 | 代理人: | 邢永 |
地址: | 317522 浙江省台州市温岭市大溪镇曹岙村(*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重 葫芦 | ||
本实用新型提供了一种起重葫芦,包括壳体、电机、齿轮传动机构以及吊装机构,壳体相对两侧分别为安装侧以及支撑侧,电机安装于安装侧,电机的输出轴贯穿安装侧以及支撑侧,支撑侧设置有电子刹车,电子刹车与电机的输出轴连接,用以将电机的输出轴抱死,支撑侧设置有罩壳,罩壳罩住电子刹车,安装侧设置有刹车整流器,刹车整流器与电机并排,刹车整流器电连接于电子刹车,安装侧设置有罩盖,罩盖罩住刹车整流器。在需要将起重葫芦关闭或者控制吊钩于指定位置悬停时,通过刹车整流器将交流电转化成为直流电,并将直流电供给向电子刹车,电子刹车通电后将电机的输出轴抱死。
技术领域
本实用新型涉及起吊工具,特别地,涉及一种起重葫芦。
背景技术
目前,公告号为CN216863505U的中国专利公开了一种高稳定性的电动葫芦,包括壳体、设置在壳体外部的电机、设置在壳体内部并与电机连接的齿轮传动机构、设置在壳体内部并与齿轮传动机构连接的吊装机构,壳体相对两侧分别为安装侧以及支撑侧,电机安装于安装侧,电机的输出轴包括一体成型的连接段以及传动段,连接段贯穿于安装侧,传动段转动连接于支撑侧,传动段的侧壁处设置有若干传动齿,若干传动齿用以与齿轮传动机构的输入端啮合。电机的输出轴通过若干传动齿与齿轮传动机构的输入端连接,如此不需要在电机的输出轴上安装联轴器,使得该电动葫芦的实用变得更为稳定。传动段的端部上连接有电连接于电机的编码器,可通过编码器对电机进行控制,使得电动葫芦的使用变得更为智能。不过仅通过编码器用以对电机进行控制时,无法及时控制电动葫芦关闭,且无法控制电动葫芦的吊钩于指定位置悬停,对电动葫芦的使用造成较大影响。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种起重葫芦,其具有能够及时关闭且能够控制吊钩于指定位置悬停的优势。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种起重葫芦,包括壳体、设置在所述壳体外部的电机、设置在所述壳体内部并与所述电机连接的齿轮传动机构、设置在所述壳体内部并与所述齿轮传动机构连接的吊装机构,所述壳体相对两侧分别为安装侧以及支撑侧,所述电机安装于所述安装侧,所述电机的输出轴贯穿所述安装侧以及所述支撑侧,所述支撑侧设置有电子刹车,所述电子刹车与所述电机的输出轴连接,用以将所述电机的输出轴抱死,所述支撑侧设置有罩壳,所述罩壳罩住所述电子刹车,所述安装侧设置有刹车整流器,所述刹车整流器与所述电机并排,所述刹车整流器电连接于所述电子刹车,所述安装侧设置有罩盖,所述罩盖罩住所述刹车整流器。
通过上述技术方案,在需要将起重葫芦关闭或者控制吊钩于指定位置悬停时,通过刹车整流器将交流电转化成为直流电,并将直流电供给向电子刹车,电子刹车通电后将电机的输出轴抱死。使用罩壳将电子刹车罩住,用以起到防尘以及保护的作用,使得电子刹车不易损坏。设置刹车整流器与电机并排,如此可有效减少该起重葫芦所需占用的空间。使用罩盖将刹车整流器罩住,可以起到防尘以及保护的作用,使得刹车整流器不易损坏。
优选的,所述安装侧设置有控制线路板,所述控制线路板位于所述罩壳中,所述控制线路板电连接于所述电机以及所述电子刹车。
通过上述技术方案,通过控制线路板可用以对电机以及电子刹车进行控制,使得起重葫芦的使用变得更为智能。
优选的,所述壳体的侧壁处设置有电源接头,所述电源接头电连接于所述电机以及所述刹车整流器。
通过上述技术方案,使用时,通过电源接头与外界电源连接,使得其中葫芦的接电过程变得更为方便、快捷。
优选的,所述电源接头的上端铰接有挡盖,向下翻转所述挡盖可将所述电源接头遮盖,所述电源接头的下端开设有通孔,用以供电源线穿过。
通过上述技术方案,使用挡盖将电源接头遮盖,起到防尘以及保护作用,使得电源接头不易损坏。
优选的,所述电机远离所述壳体的端部开设有凹槽,所述电机的输出轴贯穿所述电机的壳体,并伸入所述凹槽,所述凹槽中设置有扇叶,所述扇叶与所述电机的输出轴固定连接。
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