[实用新型]一种四柱式举升机

说明书

本实用新型公开了汽车举升技术领域的一种四柱式举升机，包括举升台面，举升台面上端开设有方形槽，方形槽内壁转动连接有转动板，转动板上端固定连接有挡板；方形槽底部开设有圆形槽，圆形槽内部设置有弹簧，弹簧上端固定连接有回弹板；举升台面上端面方形槽的前方设置有电动阀门；举升台面侧端通过升降连接件连接有液压升降柱，液压升降柱下端固定连接有底板；举升台面侧端固定连接有连接板、连接件；连接件内部插接有连接板，连接件和连接板上开设有固定孔，固定孔内部贯穿有紧固螺栓，紧固螺栓螺纹连接有螺母，本实用新型实现了对汽车的适当限位，提高了汽车维修时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车举升技术领域，具体为一种四柱式举升机。

背景技术

从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，汽车举升机被广泛的应用于汽车修理厂、4S店的整车修理和保养，四柱举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。

举升机在使用前，往往要将汽车开到举升台面上，然后启动液压装置，举升台面缓缓上升将汽车抬起，便于维修汽车底部。

但是，传统的举升机缺乏对汽车适当的限位，汽车在开到举升台面上后，主要依靠汽车自身的自锁实现固定，而当汽车手刹失灵或举升台面遭到碰撞后，汽车很可能从举升机上落下，造成严重的安全隐患。

基于此，本实用新型设计了一种四柱式举升机，以解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种四柱式举升机，包括举升台面，所述举升台面上端开设有方形槽，所述方形槽内壁转动连接有转动板，所述转动板上端固定连接有挡板；所述方形槽底部开设有圆形槽，所述圆形槽内部设置有弹簧，所述弹簧上端固定连接有回弹板；所述举升台面上端面方形槽的前方设置有电动阀门；所述举升台面侧端通过升降连接件连接有液压升降柱，所述液压升降柱下端固定连接有底板；所述举升台面侧端固定连接有连接板、连接件；所述连接件内部插接有连接板，所述连接件和连接板上开设有固定孔，所述固定孔内部贯穿有紧固螺栓，所述紧固螺栓螺纹连接有螺母。

作为本实用新型的进一步方案，所述方形槽内部的转动板设置有两个，且对称分布。工作时，将汽车开到举升台面上，汽车车轮接触转动板，在汽车重力的作用下，转动板向方形槽内转动，转动板上的挡板立起，分布在车轮四周，对汽车起到限位作用，只要汽车不离开转动板上方，挡板就会分布在车轮四周，对汽车车轮起到限位作用，增强了安全保障。

作为本实用新型的进一步方案，所述液压升降柱设置有四个，均匀分布在举升台面两侧；所述右侧前方的液压升降柱侧端固定连接有控制器，且控制器通过升降连接件连通有电动阀门。工作时，可通过控制器启动液压升降柱和电动阀门，液压升降柱启动后，液压连接件上升，可抬起举升台面将待维修的汽车抬起，便于维修，而电动阀门启动后，可限定汽车后轮的位置，使汽车在开到举升台面后始终位于转动板上方，挡板和电动阀门的配合，使得汽车得到有效的限位，防止了手刹失灵或举升台面遭到碰撞后，汽车从举升机上落下，增强了安全保障。

作为本实用新型的进一步方案，所述举升台面对称设置有两个，且对称的两个举升台面通过连接件和连接板连接。工作时，在举升之前，可根据需要举升的汽车宽度调整连接件内部插接的连接板，将连接板收缩或伸长，即可改变两个举升台面的距离，然后用紧固螺栓和螺母固定。

作为本实用新型的进一步方案，所述底板设置有多个，且底板为橡胶材质。工作时，底板接触地面，橡胶材质的底板可增大地面与举升机的摩擦力，同时起到减缓震动的作用，提高了举升机的稳定性。

作为本实用新型的进一步方案，所述举升台面前端固定连接有垫块。工作时，举升台面和垫块接触地面，倾斜的垫块方便待维修的汽车开到举升台面，便于接下来的举升维修。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：