[实用新型]一种水运工程施工用混凝土裂缝检测装置

说明书

本申请涉及水运工程技术领域，且公开了一种水运工程施工用混凝土裂缝检测装置，包括底座、设置于底座上方的立柱和固定台，所述立柱的内部设有延伸至其外的调节机构，所述固定台的上表面设有检测机构；所述调节机构包括固定设置于立柱内部的电机，所述电机的输出轴上固定安装有丝杠，所述丝杠的外部螺纹连接有调节套，所述调节套的右侧固定安装有与固定台左侧外壁固定的固定杆。该水运工程施工用混凝土裂缝检测装置，通过启动电机带动丝杠进行旋转，同时带动调节套位移来进行调节，通过调节套位移，从而对固定台进行升降调节，便于检测机构对不同高度的混凝土进行检测，有效提高检测机构的检测效率，达到了便于调节的优点。

技术领域

本申请涉及水运工程技术领域，尤其是涉及一种水运工程施工用混凝土裂缝检测装置。

背景技术

水运工程是土木工程的一个分支，工作内容、应用技术与土木工程基本上相同或相通，仅仅是服务对象着重在水运行业，水运工程是指港口工程、航道工程、航标工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程、安装工程和支持系统及其辅助和附属工程等。

目前工程安全事故总量居高不下，混凝土出现裂缝是结构的一项主要危害，裂缝的开展一方面导致结构刚度的下降脆性增加，使结构使用性能降低，另一方面有可能加速环境对结构的老化作用，表面保护层剥落，影响结构耐久性，当前工程领域对混凝土结构裂缝的检测主要采用混凝土裂缝检测装置，该装置能识别、提取和计算裂缝的宽度，并且准确得到裂缝的位置。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，现有的混凝土裂缝检测装置虽然多为手持检测装置，如果位置比较高的话，需要借助工具攀爬到比较接近的位置才可以检测，导致操作繁琐，对作业人员在较高位置检测时并不友好，从而增加对作业人员造成人身的安全问题的概率，故而提出一种水运工程施工用混凝土裂缝检测装置来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种水运工程施工用混凝土裂缝检测装置，具备便于调节等优点，解决了混凝土裂缝检测装置不便于对位置较高混凝土进行检测的问题。

综上所述，本申请提供如下技术方案：一种水运工程施工用混凝土裂缝检测装置，包括底座、设置于底座上方的立柱和固定台，所述立柱的内部设有延伸至其外的调节机构，所述固定台的上表面设有检测机构；

所述调节机构包括固定设置于立柱内部的电机，所述电机的输出轴上固定安装有丝杠，所述丝杠的外部螺纹连接有调节套，所述调节套的右侧固定安装有与固定台左侧外壁固定的固定杆；

所述检测机构包括固定安装于固定台上表面的检测仪和安装座，所述安装座远离检测仪的一侧固定安装有第一电动推杆和第二电动推杆，所述第一电动推杆的输出端上铰接有声呐探测器，所述第二电动推杆的输出端上与声呐探测器的外部铰接，所述声呐探测器与检测仪电连接。

本申请通过采用上述技术方案，通过启动电机带动丝杠进行旋转，同时带动调节套位移来进行调节，通过调节套位移，从而对固定台进行升降调节，便于检测机构对不同高度的混凝土进行检测，有效提高检测机构的检测效率，达到了便于调节的优点。

进一步，所述立柱的内部固定安装有数量为两个的限位板，两个所述限位板的内部均开设有与丝杠相适配的转动口，且丝杠分别与两个转动口转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过两个限位板对丝杠进行限位，从而使丝杠旋转稳定，便于调节套进行上下位移，便于调节套进行调节。

进一步，两个所述限位板纵向分布于立柱的内部，且两个限位板的相对侧设有限位组件，所述调节套远离固定杆的一侧与限位组件连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过限位组件对调节套的限位，使得调节套上下位移时，能够保持较好的稳定性，从而稳定对检测机构进行调节，达到了稳定的优点。