[实用新型]一种轮胎快速充气补胎装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎快速充气补胎装置，包括储气罐，储气罐的顶端设置有三通管，三通管的第一端口通过连接管与充气阀门连接，三通管的第二端口通过连接管与放气阀门连接，放气阀门通过软管与充气机构连接；所述充气机构包括壳体，壳体上设置有与软管密封连接的充气口，壳体的内部设置有连接轴，连接轴与滑动块连接，连接轴和滑动块之间设置有弹性元件，滑动块与壳体连接，滑动块通过连接杆与安装座连接，安装座与气门芯卡座连接，壳体内设置有密封板，密封板与连接杆密封连接。本实用新型采用上述结构的轮胎快速充气补胎装置，能够解决现有的快速充气技术操作复杂以及工作效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎快速充气技术领域，尤其是涉及一种轮胎快速充气补胎装置。

背景技术

随着经济的发展，人们的生活条件变得越来越好，现在汽车已经成为家家户户必备的交通工具，当长时间使用或遇到特殊情况时，汽车的轮胎往往需要充气。为了给轮胎快速充气，通常是将气门芯取出，以气嘴为通道给轮胎快速充气。

现有的快速充气技术通常是人工手动取出气门芯，再用充气管对轮胎进行充气。人工操作时难度大，对工作人员要求高，操作复杂，效率不高。并且操作时还难以保证质量，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轮胎快速充气补胎装置，解决现有的快速充气技术操作复杂以及工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轮胎快速充气补胎装置，包括储气罐，储气罐的顶端设置有三通管，三通管的第一端口通过连接管与充气阀门连接，三通管的第二端口通过连接管与放气阀门连接，放气阀门通过软管与充气机构连接；所述充气机构包括壳体，壳体上设置有与软管密封连接的充气口，壳体的内部设置有连接轴，连接轴与滑动块连接，连接轴和滑动块之间设置有弹性元件，滑动块与壳体连接，滑动块通过连接杆与安装座连接，安装座与气门芯卡座连接，壳体内设置有密封板，密封板与连接杆密封连接。

优选的，三通管的第三端口与储气罐的顶端连接，充气阀门上固定设置有充气接头。

优选的，壳体的顶端设置有通孔，连接轴插设在壳体的通孔中并与壳体滑动连接，连接轴的一端固定设置有手柄，连接轴的另一端与滑动块固定连接。

优选的，所述弹性元件为弹簧，弹簧的一端通过连接块一与壳体的内壁固定连接，弹簧的另一端通过连接块二与滑动块固定连接。

优选的，壳体内壁上固定设置有与滑动块相匹配的滑槽，滑动块设置在壳体的滑槽内并与壳体滑动连接，滑槽的上端设置有限制滑动块滑动的限位块一，滑槽的下端设置有限制滑动块滑动的限位块二，限位块一和限位块二固定设置在壳体的内壁上。

优选的，密封板设置在限位块二和安装座之间，密封板的中间设置有密封孔，连接杆插设在密封板的密封孔中并与密封板滑动密封连接。

优选的，连接杆的一端与滑动块固定连接，连接杆的另一端与安装座固定连接，安装座上固定设置有旋转电机，旋转电机的输出轴与气门芯卡座连接。

优选的，壳体的底端设置有用于与轮胎气嘴密封连接的开口，壳体的开口处设置有密封圈，壳体上固定设置有方便手持的把手。

因此，本实用新型采用上述结构的轮胎快速充气补胎装置，气门芯卡座可以将气门芯卡住，通过旋转电机将气门芯取下，弹簧带动滑块上滑进而带动气门芯上升与轮胎气嘴分离，操作简便，使用方便，大大提高了工作的效率。密封板能够防止充气时气体漏出，使充气效果更好。壳体开口处的密封圈与轮胎气嘴密封连接，能够防止充气时气体从开口漏出，使装置气密性更好。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎快速充气补胎装置实施例的结构示意图；