[实用新型]一种前除霜风管结构

说明书

本实用新型提供一种前除霜风管结构，包括安装板，所述安装板安装在车辆前挡玻璃底部的平面上，且安装板底部设有总风道，所述总风道与车辆内部暖气总管连通，所述安装板顶部表面上转动覆盖有引风板，所述安装板的两侧设有带动引风板往复转动的转动机构，通过转动机构与引风板的配合作用，微型电机带动主动齿轮与从动齿轮持续啮合转动，两个全叶轮交替与半叶轮挤压接触，半叶轮带动引风板往复式转动，通过副风道和出风口将热风以扫风的形式配合主风口吹送到前挡玻璃上，加快除雾的进程，相对于现有技术，根据不同的使用方式，可以形成不同的除霜效果，更加便捷，且可以更加高效的除霜，减小热量的流失和浪费。

技术领域

本实用新型涉及车辆前除霜风管领域，具体为一种前除霜风管结构。

背景技术

前除霜风管是安装在车辆前挡风玻璃的底边表面上，通过打开开关后将车内的热量通过风管吹送在前挡玻璃上，对前挡玻璃的内表面进行除霜作用，是现有汽车常见的一项基本功能。

由于前除霜风管为了不阻挡前挡玻璃的视野范围，通常以平面的形式安装在车头处，这就造成了在风管吹送热量到玻璃表面上时，只能从底部吹出，通过热量的传递在慢慢移动至玻璃顶部，此过程中热量会有较多的流失，导致前挡玻璃的除雾时间增加，并给风管出风口的角度受不同前挡玻璃的弧度的影响，所起到的除雾效果也不同。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种前除霜风管结构，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构新颖，通过定位后的引风板对出风口吹送的热风进行导向，使其更多的接触玻璃表面，减少热量的流失，同时通过驱动机构带动引风板做往复的转动，以扫风的形式加快热风吹送到玻璃表面上，以达到更好的除雾效果。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种前除霜风管结构，包括安装板，所述安装板安装在车辆前挡玻璃底部的平面上，且安装板底部设有总风道，所述总风道与车辆内部暖气总管连通，所述安装板顶部表面上转动覆盖有引风板，所述安装板的两侧设有带动引风板往复转动的转动机构。

进一步的，所述安装板表面上等距开设有多个主风口，且安装板靠近引风板转动连接处的表面上开设有副风口。

进一步的，所述引风板内部等距开设有贯穿的出风口，且引风板底部通过波纹管与副风口密封连接。

进一步的，所述总风道顶部对应主风口的一侧设有主风道，且主风道固定安装在安装板底部与主风口连通，所述总风道顶部对应副风口的一侧设有主风道，且副风道固定安装在安装板底部与副风口连通。

进一步的，所述主风道和副风道内部均通过电磁阀控制开启和关闭。

进一步的，所述转动机构包括半叶轮，所述安装板对应引风板两端的转动连接处的外壁上转动安装有半叶轮，且半叶轮与安装板的转动轴固定连接，所述半叶轮两侧对称设有全叶轮，且全叶轮转动安装在安装板外壁上，两个所述全叶轮与半叶轮交替挤压接触。

进一步的，所述半叶轮一侧全叶轮的外表面上固定有主动齿轮，且半叶轮另一侧全叶轮的外表面上固定有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接，所述安装板外壁对应主动齿轮的位置固定有微型电机，且微型电机输出端与主动齿轮固定连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种前除霜风管结构，包括安装板；主风口；引风板；出风口；转动机构；微型电机；主动齿轮；从动齿轮；半叶轮；全叶轮；总风道；主风道；副风道；副风口。

1.该一种前除霜风管结构通过转动机构与引风板的配合作用，微型电机带动主动齿轮与从动齿轮持续啮合转动，两个全叶轮交替与半叶轮挤压接触，半叶轮带动引风板往复式转动，通过副风道和出风口将热风以扫风的形式配合主风口吹送到前挡玻璃上，加快除雾的进程。

2.该一种前除霜风管结构通过引风板的单独作用下，对主风口吹出的热风进行引风作用，使主风口送出的热风更充分的接触在前挡玻璃上，减少热量的流失。