[实用新型]一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台

说明书

本实用新型公开了一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台，与被测件连接，包括试验台箱体，试验台箱体上设置有依次连接的穿墙式PCB接线端子套件、模拟板组件、电源转换模块，穿墙式PCB接线端子套件和电源转换模块还共同连接有控制板组件，电源转换模块还分别连接有连接器a、指示灯和红波按钮开关，控制板组件、连接器a均与终端连接。本实用新型实现了快速准确的读取被测件如司机控制器、扳键开关的闭合及接线情况。

技术领域

本实用新型属于轨道交通机车设备技术领域，涉及一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台。

背景技术

司机控制器、扳键开关是机车车辆工况(如牵引、制动、方向、速度、机车部件开关等)控制指令的可操作设备，其闭合的准确性，直接关系到机车指令下达的正确性，对机车的安全运营起到重要作用。司机控制器、扳键开关型号众多，闭合关系各异，而闭合表的检验属于例行试验，每台产品出厂时均需检测。

目前机车上使用的司机控制器、扳键开关的闭合表测试，传统测试方法需要人工手动使用万用表进行测试，然后根据测试结果对比闭合表从而判断闭合情况和接线情况是否正确。传统测试方法效率低下，容易出错，对测试人员素质要求较高，测试成本较高，不能满足批量产品测试需求。因此，需要一种新型的司机控制器、板键开关综合试验台来快速准确的读取闭合表信息和接线情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台，实现了快速准确的读取被测件如司机控制器、扳键开关的闭合及接线情况。

本实用新型所采用的技术方案是，一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台，与被测件连接，包括试验台箱体，试验台箱体上设置有依次连接的穿墙式PCB接线端子套件、模拟板组件、电源转换模块，穿墙式PCB接线端子套件和电源转换模块还共同连接有控制板组件，电源转换模块还分别连接有连接器a、指示灯和红波按钮开关，控制板组件、连接器a均与终端连接。

本实用新型的特点还在于，

穿墙式PCB接线端子套件包括通过RV软导线连接的连接器b和PCB接线端子，PCB接线端子固定在试验台箱体的盖板上，PCB接线端子通过转接线与被测件连接，连接器b与模拟板组件或控制板组件连接。

穿墙式PCB接线端子套件中包括多个不同的PCB接线端子。

模拟板组件包括依次连接运算放大器、A/D转换器、微控制器a和通讯模块a，运算放大器与连接器b连接，通讯模块a与终端通信连接。

控制板组件包括微控制器b，微控制器b分别连接有通讯模块b、隔离模块、继电器，隔离模块、继电器均与被测件通过连接器b、PCB接线端子连接，通讯模块b与终端通信连接。

电源转换模块包括电源适配器，电源适配器外接交流电源。

连接器a为DB9串口连接器。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台，解决了现有测试试验台测试方法效率低下，容易出错，对测试人员素质要求较高，测试成本较高，测试产品单一等技术问题；可测试产品种类多、测试内容更加全面、输出结果更直观、准确，测试成本更低测试操作难度降低。测试更方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台的主视图；

图2是本实用新型一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台的左视图；

图3是本实用新型一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台的右视图；

图4是本实用新型一种轨道机车用司机控制器、扳键开关综合试验台的信号处理流程图。