[实用新型]一种铁路货车用冲击座磨削装置

说明书

本实用新型涉及磨削加工技术领域，提出了一种铁路货车用冲击座磨削装置，包括磨削壳基体，包括磨削壳基体的一侧固定安装有支撑板，支撑板的上表面固定安装有电机，电机一侧支撑板的上表面固定安装有减速机，磨削壳基体的前表面固定安装有收料斗，所述收料斗上表面固定安装有导向滑轨，导向滑轨的上表面滑动安装有支撑机构。通过上述技术方案，解决了现有技术中的冲击座产品在磨削过程中，由于打磨设备砂轮本身呈弧形结构，在对产品表面打磨时不易控制打磨面积区域，同时，打磨设备砂轮随着磨削时间的延长，砂轮表面出现不同程度的磨损导致对产品表面打磨的能力降低问题。

技术领域

本实用新型涉及磨削加工技术领域，具体的，涉及一种铁路货车用冲击座磨削装置。

背景技术

铁路货车用冲击座产品生产后，需要用打磨设备进行表面打磨，以去除产品的毛刺、毛边等缺陷，以提高工件的加工精度，现有的磨削装置包括砂轮及用于驱动砂轮转动的驱动器。

冲击座产品在磨削过程中，由于打磨设备砂轮本身呈弧形结构，在对产品表面打磨时不易控制打磨面积区域，同时，打磨设备砂轮随着磨削时间的延长，砂轮表面出现不同程度的磨损导致对产品表面打磨的能力降低。

实用新型内容

本实用新型提出一种铁路货车用冲击座磨削装置，解决了相关技术中的一种铁路货车用冲击座磨削装置问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种铁路货车用冲击座磨削装置，包括磨削壳基体，包括磨削壳基体的一侧固定安装有支撑板，支撑板的上表面固定安装有电机，电机一侧支撑板的上表面固定安装有减速机，磨削壳基体的前表面固定安装有收料斗，所述收料斗上表面固定安装有导向滑轨，导向滑轨的上表面滑动安装有支撑机构。还包括磨削机构，磨削机构设置在磨削壳基体上，还包括辅助机构，辅助机构设置在磨削壳基体的内部。

优选的：所述磨削壳基体的内部为中空结构，磨削壳基体的前表面开设有矩形槽口，所述支撑机构包括滑动安装有导向滑轨上表面的滑动基台、螺纹安装在滑动基台下表面的调节螺杆和设置在滑动基台正上方的加工平台。

优选的：所述调节螺杆的顶端穿过滑动基台与加工平台转动连接，加工平台下表面的两侧均固定安装有导向柱，导向柱与滑动基台滑动套接，所述磨削机构包括固定安装在磨削壳基体前表面的安装架、转动安装在安装架上的两个导向轮一、转动安装在磨削壳基体内壁的两个导向轮二以及连接在导向轮一和导向轮二之间的砂带。

优选的：所述辅助机构由磨削组件一和磨削组件二所构成，所述磨削组件一包括固定安装在磨削壳基体表面的安装基架一和转动安装在安装基架一表面的若干个支撑辊一。

优选的：所述磨削组件二包括固定安装在磨削机构表面的安装基架二和转动安装在安装基架二表面的若干个支撑辊二，所述磨削壳基体内壁的一侧开设有长槽口，长槽口的内部活动安装有收料盘。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

本实用新型中通过电机输出端转动能够带动导向轮二进行转动，并带动砂带进行同步的移动，通过移动的砂带能够对工件表面进行打磨使用，两个导向轮一之间能够对平面工件表面进行打磨，导向轮一与导向轮二之间能够对倾斜面进行打磨加工使用，支撑辊一能够与导向轮一和导向轮二上半部之间的砂带提供一个支撑，以便于在对工件进行打磨时难以控制对工件的打磨力度，支撑辊二能够与两个导向轮一之间的砂带提供一个支撑，以便于在对工件进行打磨时难以控制对工件的打磨力度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型立体结构示意图一；

图2为本实用新型立体结构示意图二；

图3为本实用新型剖面结构示意图。