[实用新型]一种防水接线盒有效
申请号: | 202222729568.X | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN218448503U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 张龙;祝强;于林金;王飞 | 申请(专利权)人: | 绿源电动车(山东)有限公司 |
主分类号: | H01R12/71 | 分类号: | H01R12/71;H01R13/52;H01R9/24 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张玉柱 |
地址: | 276300 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 接线 | ||
本实用新型给出了一种防水接线盒,包括盒体、安装座、PCB板,在盒体的右侧设置一插入口,安装座能够从插入口插入到盒体内,且安装座通过固定部件能够固定在盒体内,PCB板安装在安装座上,在PCB板上设置有插针端子组和主线束插件,插针端子组内的每一个插针端子通过PCB板上的电路均与主线束插件电性连接。利用该接线盒内的PCB板实现线束节点的集中分布,线束节点集中分布,有效缩短了线束错开尺寸长度,同时,便于实现线束的核对,进一步地,PCB板分布在盒体内,且当盒体的插入口朝下时,则可大大提高防水效果,继而提高了车头驾驶辅助功能的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体地说是一种防水接线盒。
背景技术
电动自行车因交通出行便利且行驶速度相对于自行车要快,故被广泛应用在短途通勤中。随着科技技术的不断进行,电动自行车的车头上的驾驶辅助功能也越来越多,驾驶辅助功能越来越多,导致车头上引出需要与电动车控制器连接的线束也越来越多。目前,车头引出的线束是通过插接件与控制器上的对应线束相连接,这样导致车头线束节点多、线束不容易核对,且节点错开尺寸过长,同时增加淋雨后进水短路问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水接线盒,利用该接线盒内的PCB板实现线束节点的集中分布,线束节点集中分布,有效缩短了线束错开尺寸长度,同时,便于实现线束的核对,进一步地,PCB板分布在盒体内,且当盒体的插入口朝下时,则可大大提高防水效果,继而提高了车头驾驶辅助功能的稳定性。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种防水接线盒,包括盒体、安装座、PCB板,在所述盒体的右侧设置一插入口,所述安装座能够从所述插入口插入到所述盒体内,且安装座通过固定部件能够固定在所述盒体内,所述PCB板安装在所述安装座上,在所述PCB板上设置有插针端子组和主线束插件,所述插针端子组内的每一个所述插针端子通过PCB板上的电路均与主线束插件电性连接。
优选地,所述安装座包括安装底板,在所述安装底板的四个顶角处分别设置一支撑柱,在所述安装底板的后部上侧设置一限位板,在所述安装底板的前部左右两侧分别设置一卡舌,所述限位板和卡舌将所述PCB板卡置固定在安装底板上。
进一步地,所述固定部件包括限位孔、定位孔、限位卡柱、螺纹沉孔、螺栓,所述限位孔设置在所述插入口的下侧中部,所述定位孔设置在所述限位孔的一侧,所述限位卡柱设置在所述安装底板的下部,所述螺纹沉孔设置在所述限位卡板一侧,当所述安装座完全卡入到所述盒体内后,所述限位卡柱恰好卡入到所述限位孔内,同时,所述螺纹沉孔与所述定位孔上下相对,所述螺栓用于穿过定位孔后在螺纹沉孔内拧紧。
进一步地,在所述限位卡柱的底部设置一斜面,所述斜面呈左高右低状态,且斜面的左部边缘位于所述安装底板的底平面上。
优选地,在所述盒体的外部左右两侧分别设置一带有通孔的安装支耳。
进一步地,所述插针端子组包括大灯插针端子、仪表插针端子、开关插针端子、喇叭插针端子、第一刹把插针端子、右转向插针端子、左转向插针端子、第二刹把插针端子、转把插针端子、电门锁插针端子。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,加工制造便利;利用PCB板可实现车头线束与控制器线束连接节点的集中有序分布,从而可有效缩短车头线束错开尺寸长度,同时,控制器通过主线束与PCB板上的主线束插件连接,车头线束与PCB板上的各插针端子相连接,使得车头线束及主线束均可方便核对;PCB板套置在盒体内,当盒体的插入口朝下分布时,雨水无法从插入口进入到盒体内,继而可大大PCB板的防水效果,从而使得车头辅助驾驶功能的稳定性提高;利用限位卡柱及螺栓的共同限位作用,可实现安装座在盒体内的稳定固定,同时,利用限位板及卡舌对PCB的限位固定作用,可使得PCB稳定卡置在安装座内,从而实现PCB板在盒体内的稳定固定,保证了PCB板的电路连接稳定性。
附图说明
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