[实用新型]一种带防尘结构的深沟球轴承有效

专利信息
申请号: 202222730856.7 申请日: 2022-10-18
公开(公告)号: CN218625053U 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: 张波;胡其鹏;郜振 申请(专利权)人: 宁波市镇海克莱德轴承有限公司
主分类号: F16C19/16 分类号: F16C19/16;F16C33/78;F16C33/66
代理公司: 杭州寒武纪知识产权代理有限公司 33271 代理人: 郑元昊
地址: 315207 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防尘 结构 深沟 球轴承
【说明书】:

本实用新型提供了一种带防尘结构的深沟球轴承,属于深沟球轴承技术领域,该防尘结构的深沟球轴承,包括内轴承和外轴承,所述内轴承和所述外轴承的两端设置有防尘板,所述防尘板内侧与所述内轴承外侧固定连接,所述防尘板外侧与所述外轴承内侧滑动连接,所述内轴承和所述外轴承之间通过所述防尘板形成第一滑槽,所述第一滑槽内设置有多个滚珠,所述防尘板一侧设置有注油槽,所述防尘板一侧安装有控制组件,此装置只用寿命长且对轴承内注油时操作更加简单。

技术领域

本实用新型涉及深沟球轴承技术领域,具体而言,涉及一种带防尘结构的深沟球轴承。

背景技术

目前,深沟球轴承的特点是摩擦阻力小,转速高,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上,为防止尘埃和污染物进入轴承内部影响其工作,往往需要在轴承的外、内圈之间安装防尘结构,用来提高轴承的使用寿命,深沟球轴承在工作时钢珠在轴承内圈和轴承外圈之间滚动,此时填充于轴承内圈和轴承外圈之间的润滑脂起到润滑的作用,但随着长时间的使用,润滑脂会逐渐减少,此时钢珠同轴承内圈和轴承外圈的摩擦力将会增大,从而加快磨损降低使用寿命,此时相轴承内填充润滑脂是成本最低的办法,但想要填充润滑脂还需要打开密封盖,比较麻烦。

现有技术中,申请号为202123079249.0的一种带有防尘结构的深沟球轴承,包括内圈和外圈,所述内圈和外圈之间设置有若干个滚子,若干个所述滚子的上下两侧均设置有保持架,两个所述保持架设置在内圈和外圈之间,所述内圈和外圈之间设置有两个防尘圈,所述防尘圈的底部设置有控制结构,所述控制结构的一端与防尘板的一侧固定连接,所述防尘板的上表面开设有通孔,该带有防尘结构的深沟球轴承,通过设置控制结构、防尘板、通孔和注油口,在控制结构的作用下,使得防尘板可以运动,进而使得通孔的位置与注油口的位置对应,从而可以顺利实现进行注油的工作,使得此过程无需拆卸防尘圈,大大提升了实际操作的方便性。

但是上述现有技术中的方案中,通过转动操作块的联动使通孔与注油口的位置对应,对其内部注油,由于操作块不适宜过大,用手转动起来不便,用工具又较为麻烦,使得操作较为繁琐。

如何发明一种带防尘结构的深沟球轴承来改善这些问题,成为了本领域技术人员待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种带防尘结构的深沟球轴承,旨在改善不便简单便捷对深沟球轴承内注油的问题。

本实用新型是这样实现的:一种带防尘结构的深沟球轴承,包括内轴承和外轴承,所述内轴承和所述外轴承的两端设置有防尘板,所述防尘板内侧与所述内轴承外侧固定连接,所述防尘板外侧与所述外轴承内侧滑动连接,所述内轴承和所述外轴承之间通过所述防尘板形成第一滑槽,所述第一滑槽内设置有多个滚珠,所述防尘板一侧设置有注油槽,所述防尘板一侧安装有控制组件。

在本实用新型的一种实施例中,所述防尘板上设置有多个防滑条,所述防滑条密封固定在所述防尘板内,所述防滑条底部突出所述防尘板底部。

在本实用新型的一种实施例中,所述防尘板底端一侧固定安装卡条,所述卡条为T型设置,所述卡条为光滑材质。

在本实用新型的一种实施例中,所述防尘板底端滑动安装挡板,所述挡板上设置有与卡条相匹配的T型槽,所述挡板通过卡条与T型槽之间的卡扣滑动和所述防尘板滑动连接,所述挡板内侧与所述内轴承外侧滑动连接,所述挡板外侧与外轴承内侧滑动连接,所述挡板与和所述防尘板通过防滑条一同转动。

在本实用新型的一种实施例中,所述挡板上设置有方槽,所述方槽与所述防滑条错开,所述方槽与所述防滑条距离较远。

在本实用新型的一种实施例中,所述控制组件包括第一卡块和第二卡块,所述第一卡块固定安装在挡板顶端,所述防尘板上设置有第二滑槽,所述第一卡块活动贯穿于所述第二滑槽,所述第二卡块固定安装在所述防尘板底端,所述第二卡块一侧固定安装多个弹簧,所述弹簧一端与所述方槽内壁一侧固定连接,所述第二卡块在是所述方槽内。

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