[实用新型]电池管理模组有效
申请号: | 202222730862.2 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN218632331U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 柯华波;祝云;李霓霞;阮祖云;许炳 | 申请(专利权)人: | 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/289 | 分类号: | H01M50/289;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/264 |
代理公司: | 北京维飞联创知识产权代理有限公司 11857 | 代理人: | 贺占平 |
地址: | 510006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 管理 模组 | ||
本申请提供了一种电池管理模组,涉及动力电池技术领域。电池管理模组用于放置电池组,电池管理模组包括:箱体结构,具有一容纳腔,容纳腔被配置为用于容纳电池组;夹紧结构,具有设置于容纳腔的固定组件,且固定组件被配置为沿左右方向进行移动,以用于对电池组进行夹紧或释放。箱体结构的容纳腔内设置有电池组,固定组件设置于容纳腔,且固定组件设置成沿左右方向移动,以对电池组形成夹紧或者释放,方便用户将电池组取下进行检修维护,提高工作效率。
技术领域
本申请涉及动力电池技术领域,具体而言,涉及一种电池管理模组。
背景技术
近年来,电池行业发展迅猛,对于燃料电池系统,尤其是中大型系统来说,其内部组成、系统结构、运行条件等都较为复杂,所需监测的参数多,故障难寻,维修拆卸工作负担大,且大型电堆属于复杂机械设备,所处环境也较为苛刻,这些原因都使得对燃料电池系统远程实时可视化监测和故障诊断等方面的研究有很大的必要与好的前景。
在相关的技术中,动力电池管理模组都是将动力电池放置于封闭的箱体环境中,对动力电池进行检修的过程时不方便,无法对动力电池组进行全面检查。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种电池管理模组,有利于对动力电池组进行检修。
为达上述目的,本申请采用以下技术方案:
第一方面,本申请提供一种电池管理模组,所述电池管理模组用于放置电池组,所述电池管理模组包括:箱体结构,具有一容纳腔,所述容纳腔被配置为用于容纳所述电池组;夹紧结构,具有设置于所述容纳腔的固定组件,且所述固定组件被配置为沿左右方向进行移动,以用于对所述电池组进行夹紧或释放。
在上述实现的过程中,箱体结构的容纳腔内设置有电池组,固定组件设置于容纳腔,且固定组件设置成沿左右方向移动,以对电池组形成夹紧或者释放,方便用户将电池组取下进行检修维护,提高工作效率。
在一些实施例中,所述夹紧结构还包括驱动组件,所述驱动组件的至少一部分的结构配置于所述容纳腔内,且该部分的结构被配置为沿所述左右方向分布,以驱动所述固定组件进行移动。
在上述实现的过程中,驱动组件与固定组件进行连接,以使得驱动组件进行工作,能够驱动固定组件沿左右方向进行移动,方便对电池组进行夹紧或者释放,有利于电池组的检修及固定。
在一些实施例中,所述驱动组件包括驱动件、定位件及驱动杆,所述驱动件配置于所述箱体结构的外侧,且与所述驱动杆连接,所述定位件配置于所述驱动件朝向所述箱体结构的一侧,且与所述箱体结构的外侧固定连接,所述定位件的至少一部分的结构与所述驱动件进行适配,以对所述驱动件的转动角度进行定位,所述驱动杆背离所述驱动件的一端穿设于所述定位件,并延伸至所述容纳腔。
在上述实现的过程中,驱动件与驱动杆连接,定位件固定于箱体结构的外侧,且至少一部分的结构与驱动件进行适配,能够对驱动件的转动角度进行限位,从而使得驱动件通过驱动杆带动固定组件进行移动时,能够适应不同的电池组,提高了产品的适应性。
在一些实施例中,所述定位件沿其周向间隔设置有若干定位孔,所述驱动件朝向所述定位件的一侧拆卸连接有定位杆,所述定位杆的至少一部分的结构配置于所述定位孔内。
在上述实现的过程中,定位孔沿定位件的周向设置有若干个,在需要对固定组件进行移动时,通过用户转动驱动件并到达指定位置后,定位杆穿设于驱动件的一侧,并延伸至定位孔内,从而形成对驱动件的限位,实现对电池组的夹紧或者释放。
在一些实施例中,所述固定组件包括第一固定夹及第二固定夹,所述第一固定夹与所述第二固定夹间隔设置,且所述第一固定夹与所述第二固定夹沿所述左右方向相向移动,以使所述电池组固定于所述第一固定夹与所述第二固定夹之间,方便对电池组的检修与固定,提高工作效率。
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