[实用新型]一种翻板门式施工升降机联动防护板安全装置有效
申请号: | 202222739025.6 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN218560783U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 颜怀宇;张文康;张继良;王小庆;赵东东;张黎明;刘道彬;张拥军;唐林森 | 申请(专利权)人: | 安徽建工集团股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/00;B66B7/02 |
代理公司: | 合肥国和专利代理事务所(普通合伙) 34131 | 代理人: | 孙永刚 |
地址: | 230001 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻板门式 施工 升降机 联动 防护 安全装置 | ||
1.一种翻板门式施工升降机联动防护板安全装置,在升降机(1)两侧内侧壁上固装有侧板(11),升降机(1)的开口处上部固装有前板(12),前板(12)与升降机(1)的侧壁滑动配合,翻板门(2)铰接在升降机(1)开口端的底部,其特征在于,包括有防护板(3)、限位组件(4)和联动滑轮组件(5);
防护板(3)的上端与升降机(1)开口处的外侧壁铰接且防护板(3)搭设在前板(12)上;
限位组件(4)包括有电子限位器(41)和手动限位机构(42),电子限位器(41)固定安装在升降机(1)的侧壁上,手动限位机构(42)固定安装在侧板(11)上;
联动滑轮组件(5)包括有第一滑轮组(51)、第二滑轮组(52)和第三定滑轮(53),第一滑轮组(51)、第二滑轮组(52)和第三定滑轮(53)的构成均相同且均绕设有钢丝绳,第一滑轮组(51)固定安装在升降机(1)左侧侧壁的中部和下部,第二滑轮组(52)与第一滑轮组(51)对应的固定安装在升降机(1)右侧侧壁的中部和下部,第三定滑轮(53)与第二滑轮组(52)同侧设置且固定安装在升降机(1)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种翻板门式施工升降机联动防护板安全装置,其特征在于,防护板(3)包括有钢架(31)和电镀金属网片(32);
钢架(31)为框架结构,钢架(31)的上端两侧焊接有铰接柱,铰接柱与升降机(1)开口端的外侧壁铰接;
电镀金属网片(32)固定安装在钢架(31)上。
3.根据权利要求2所述的一种翻板门式施工升降机联动防护板安全装置,其特征在于,钢架(31)上设置有电子限位金属挡板(311)和搭钩(312);
电子限位金属挡板(311)焊接在钢架(31)左右两端的侧壁上,电子限位金属档板与电子限位器(41)相抵接且配合构成电子限位装置;
搭钩(312)为L型结构焊接在钢架(31)左右两端的下侧,搭钩(312)与手动限位机构(42)搭接且配合构成手动限位装置。
4.根据权利要求2所述的一种翻板门式施工升降机联动防护板安全装置,其特征在于,电镀金属网片(32)上设置有自攻螺丝(321);
沿电镀金属网片(32)上表面周边处钻设有若干个孔洞,自攻螺丝(321)与孔洞同轴设置且螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种翻板门式施工升降机联动防护板安全装置,其特征在于,手动限位机构(42)包括有固定板(421)、卡柱(422)、第一螺母(423)和手动杆(424);
固定板(421)具有两块且对应固定安装在侧板(11)内外两侧的侧壁上,固定板(421)上的两端开设有第一通孔,其中部开设有第二通孔;
卡柱(422)插设在第一通孔内;
第一螺母(423)具有若干且套设在卡柱(422)的两端,第一螺母(423)与卡柱(422)的两端螺纹连接;
手动杆(424)为类Z形结构,手动杆(424)的一端固定设置在第二通孔内且与第二通孔转动配合且延伸至升降机(1)内,手动杆(424)的另一端位于升降机(1)外且搭接在搭钩(312)上。
6.根据权利要求1所述的一种翻板门式施工升降机联动防护板安全装置,其特征在于,第一滑轮组(51)包括有固定座(511)、滚轮(512)、套柱(513)和第二螺母(514);
固定座(511)具有两个且其中一个的固定座(511)的底部与升降机(1)的外侧壁固定连接,固定座(511)上的两端开设有第三通孔,固定做的中部向外凸出设有凸孔;
滚轮(512)具有两个且竖直地固定设置在凸孔内且与凸孔转动连接;
套柱(513)插设在第三通孔内;
第二螺母(514)具有若干且套设在套住上且与套柱(513)螺纹连接。
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