[实用新型]一种飞行器高温管道轻质隔热结构有效
申请号: | 202222740051.0 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN218787407U | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 刘洪丽 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | F16L59/02 | 分类号: | F16L59/02;F16L59/08 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 琪琛 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 高温 管道 隔热 结构 | ||
1.一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,包括由内而外依次设置在高温管道外部的石墨纸层、碳气凝胶层、碳化硅纤维气凝胶毡层、二氧化硅气凝胶保温毡层、保护层;所述石墨纸层与所述碳气凝胶层之间通过第一含硼酚醛树脂粘合层固定连接,所述碳气凝胶层与所述碳化硅纤维气凝胶毡层之间通过第二含硼酚醛树脂粘合层固定连接,所述碳化硅纤维气凝胶毡层与所述二氧化硅气凝胶保温毡层之间通过陶瓷先驱体粘合层固定连接,所述二氧化硅气凝胶保温毡层与所述保护层之间通过磷酸铝层固定连接;
所述高温管道外壁连接有金属螺杆,所述金属螺杆由所述高温管道起始依次贯穿所述石墨纸层、所述第一含硼酚醛树脂粘合层、所述碳气凝胶层、所述第二含硼酚醛树脂粘合层、所述碳化硅纤维气凝胶毡层、所述陶瓷先驱体粘合层和二氧化硅气凝胶保温毡层,且不贯穿所述保护层。
2.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述石墨纸层通过陶瓷先驱体粘结剂与所述高温管道粘接。
3.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述石墨纸层的厚度为0.2-0.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述碳气凝胶层、所述碳化硅纤维气凝胶毡层、所述二氧化硅气凝胶保温毡层的厚度均为2-5mm。
5.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述保护层的厚度为2-3mm。
6.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述保护层采用岩棉毡或玻璃纤维毡。
7.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述金属螺杆由与高温管道相同的材质制成,其外部设置有螺纹结构。
8.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述金属螺杆通过聚硅氮烷与所述高温管道粘接。
9.根据权利要求1所述的一种飞行器高温管道轻质隔热结构,其特征在于,所述高温管道外部设置多组所述金属螺杆,多组所述金属螺杆在所述高温管道的轴向上等间距的间隔设置,每组的多根所述金属螺杆同平面设置且径向均布。
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