[实用新型]一种公路中心带防撞支架

权利要求书

1.一种公路中心带防撞支架，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的两端均设有螺栓（19），所述底座（1）的上端固定连接有水箱（12），所述水箱（12）的顶端开设有进水口（9），所述进水口（9）内部的两侧壁上均开设有凸台（11），所述进水口（9）内设有过滤板（10），所述过滤板（10）的两端均固定连接在凸台（11）上，所述水箱（12）的侧端固定连接有减震垫（8），所述减震垫（8）的侧端固定连接有固定板（7），所述水箱（12）的后侧上端固定连接有出水管（23）。

2.根据权利要求1所述的一种公路中心带防撞支架，其特征在于：所述固定板（7）的侧端开设有第一凹槽（13），所述第一凹槽（13）的两端均开设有第一滑槽（5），所述第一凹槽（13）内设有缓冲板（2），所述缓冲板（2）的两端均固定连接有滑块（6），所述滑块（6）滑动连接在第一滑槽（5）内，所述缓冲板（2）的侧端固定连接减震弹簧（3），所述减震弹簧（3）的另一端固定连接在第一凹槽（13）的底部，所述缓冲板（2）的另一端固定连接有连接块（14），所述连接块（14）的另一端固定连接有防撞板（4）。

3.根据权利要求2所述的一种公路中心带防撞支架，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有固定块（21），所述固定块（21）的底部两端均开设有槽孔（25），所述固定块（21）的底部两端均设有铰链（24），所述铰链（24）的底部铰接有限位板（22），所述限位板（22）靠近铰接的一端固定连接有限位块（26），所述限位块（26）内开设有第三滑槽（29），所述第三滑槽（29）的两端均设有斜面滑块（27），两个所述斜面滑块（27）之间设有挤压弹簧（28）。

4.根据权利要求3所述的一种公路中心带防撞支架，其特征在于：所述固定板（7）的下端开设有第二滑槽（17），所述第二滑槽（17）的上端开设有第二凹槽（15）且位于固定板（7）的内部，所述第二凹槽（15）内设有插杆（16），所述防撞板（4）的侧壁下端固定连接有限位杆（18），所述限位杆（18）的另一端嵌入连接在第二滑槽（17）内，所述限位杆（18）的上端开设有限位孔（20）。

5.根据权利要求4所述的一种公路中心带防撞支架，其特征在于：所述缓冲板（2）的侧端固定连接的减震弹簧（3）设有多个，且多个减震弹簧（3）均匀分布。

6.根据权利要求5所述的一种公路中心带防撞支架，其特征在于：所述第三滑槽（29）内顶部的两端均固定连接有挡块，两个所述限位板（22）之间留有空隙。