[实用新型]一种重卡换电站单向换电机构

说明书

本实用新型公开了一种重卡换电站单向换电机构，包括龙门架以及设置于龙门架上的行走框架，所述行走框架的侧向设置有单向伸缩货叉；所述单向伸缩货叉上设置有提升机构，单向伸缩货叉驱动提升机构在水平方向上做往复运动；所述提升机构上设置有电池顶锁，所述提升机构驱动电池顶锁在竖直方向上做往复运动。本实用新型实现车辆侧向换电作业，解决传统重卡换电站使用桁车及钢缆吊具取放电池，存在换电站高度高，桁车效率低，速度慢，成本高等问题。

技术领域

本实用新型涉及换电技术领域，尤其涉及了一种重卡换电站单向换电机构。

背景技术

近些年，随着电动汽车的逐渐普及和快速发展，汽车的电动化趋势越发明显，技术也得到了很大程度的提升。目前电动小汽车是消费主流，的士车、私家车等小型汽车的电动化较为广泛，然而，重卡方面的换电也需要进行配套的改进和更新，为了更好的实现重型卡车的电动化和换电便利化，需要对换电平台进行更加简易的设计，使其可以移动，换电速率更高等等，便于适应更多的使用场合。

目前，矿用重卡运输作业时，在随着矿山挖掘作业的推进，矿用重卡起运点也随之推进，矿用重卡车辆换电传统方式为使用桁车及钢缆吊具取放电池，存在换电站高度高，桁车效率低，速度慢，成本高等问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就在于提供了一种重卡换电站单向换电机构，实现车辆侧向换电作业，解决传统重卡换电站使用桁车及钢缆吊具取放电池，存在换电站高度高，桁车效率低，速度慢，成本高等问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种重卡换电站单向换电机构，包括龙门架以及设置于龙门架上的行走框架，所述行走框架的侧向设置有单向伸缩货叉；所述单向伸缩货叉上设置有提升机构，单向伸缩货叉驱动提升机构在水平方向上做往复运动；所述提升机构上设置有电池顶锁，所述提升机构驱动电池顶锁在竖直方向上做往复运动。

作为一种优选方案，所述单向伸缩货叉包括固定臂，所述固定臂上通过第一驱动组件滑动设置有第一伸缩臂；所述第一驱动组件包括驱动电机、驱动齿轮、驱动齿条，所述驱动电机的传动轴与驱动齿轮相连接，所述驱动齿条设置于第一伸缩臂上，所述驱动齿条在驱动齿轮上做往复运动。

作为一种优选方案，所述固定臂上设置有第一驱动轨道，所述第一伸缩臂上设置有第一驱动滑块，所述第一驱动滑块在第一驱动轨道上做往复运动。

作为一种优选方案，所述第一伸缩臂上通过第二驱动组件设置有第二伸缩臂，所述第二驱动组件包括第一链条、第二链条，所述第一链条的一端设置于固定臂上，所述第一链条的另一端设置于第一伸缩臂上，所述第二链条的一端设置于第一伸缩臂上，所述第二链条的另一端设置于第二伸缩臂上，所述第一链条与第二链条反向运动。

作为一种优选方案，所述第一伸缩臂上设置有第二驱动轨道，所述第二伸缩臂上设置有第二驱动滑块，所述第二驱动滑块在第二驱动轨道上做往复运动。

作为一种优选方案，所述提升机构包括提升安装板、提升驱动组件、钢缆张紧轮、提升钢缆，所述提升安装板设置于单向伸缩货叉上，所述提升驱动组件驱动钢缆张紧轮做往复运动，所述提升钢缆套设于钢缆张紧轮上，所述提升钢缆的一端部与电池顶锁固定连接，提升钢缆的另一端部固定设置。

作为一种优选方案，所述提升驱动组件包括提升电机、提升轨道、提升丝杠、提升滑块，所述提升电机、提升轨道设置于提升安装板上，所述提升电机的驱动轴与提升丝杠相连接，所述提升丝杠上套设有提升连接板，所述提升滑块的上部与提升连接板相连接，提升滑块的下部在提升轨道上做往复运动。

作为一种优选方案，所述钢缆张紧轮设置于提升滑块上，所述提升钢缆与电池顶锁连接的端部设置有钢缆导向轮，所述钢缆导向轮设置于所述提升安装板上。

作为一种优选方案，所述提升安装板的前端设置有定位件，所述定位件包括导向定位销与导套，所述导套设置于导向定位销上。