[实用新型]一种汽车自动化生产线升降机吊具

说明书

本实用新型公开了一种汽车自动化生产线升降机吊具，包括滑轨，所述滑轨的外壁安装有吊具主体，所述吊具主体的内部安装有链条，所述链条的一侧设有限位结构，所述限位结构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部与吊具主体的底部固定连接，所述电动伸缩杆的伸缩杆固定连接有横板，所述横板的一侧内壁固定连接有筒体，所述筒体的外壁上方间隙配合有直筒。通过滑轨、吊具主体、链条、块体、曲块、吊钩和限位结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过电动伸缩杆带动横板向下移动，横板带动筒体向下移动，筒体带动横块二向下移动，横块二继续向下移动时带动直筒向下移动，进而可以对链条进行较长距离的限位导向，进而提高限位导向效果。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种汽车自动化生产线升降机吊具。

背景技术

汽车是现代社会一种重要的交通工具，它为人们的生活带来了极大的便利，在汽车的生产线中常运用到电葫芦，电葫芦是减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体的起升装置，电葫芦使用链条进行起吊时，容易发生摆动。

例如申请号为“201720733456.8”的一种汽车自动化生产线升降机吊具，虽然导向器可以很好的限制链条的摆动，有效的减小了链条摆动的幅度，提高了提升的稳定性和安全性，但仍存在一些缺陷，该装置虽然可以通过卡块对链条进行限位导向，但限位导向距离较短，进而限位导向效果较差，且吊钩的一侧为敞开设置，在进行起吊时，容易导致物料从吊钩上脱落，影响正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车自动化生产线升降机吊具，以解决上述背景技术中提出的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车自动化生产线升降机吊具，包括滑轨，所述滑轨的外壁安装有吊具主体，所述吊具主体的内部安装有链条，所述链条的一侧设有限位结构，所述限位结构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部与吊具主体的底部固定连接，所述电动伸缩杆的伸缩杆固定连接有横板，所述横板的一侧内壁固定连接有筒体，所述筒体的外壁上方间隙配合有直筒，所述直筒的外壁上方间隙配合有竖筒，所述竖筒的顶部与吊具主体的底部一侧固定连接，所述筒体的外壁上方固定连接有横块二，所述直筒的外壁上方固定连接有横块一，所述直筒、筒体和竖筒的内壁均有链条的外壁间隙配合。

优选的，所述链条的底部与块体的顶部一侧固定连接。

优选的，所述块体的底部与曲块的顶部固定连接。

优选的，所述曲块的底部与吊钩的顶部固定连接。

优选的，所述曲块的一侧设有转动结构，所述转动结构包括转板，所述转板的后端一侧通过销轴与曲块的底部一侧转动连接，所述转板的顶部固定连接有环形板，所述环形板的内侧通槽滑动卡接有圆块，所述圆块的后端固定连接有竖块，所述竖块的顶部通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的外壁上方螺纹连接有方板，所述方板的一端与曲块的一侧下方固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过滑轨、吊具主体、链条、块体、曲块、吊钩和限位结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过电动伸缩杆带动横板向下移动，横板带动筒体向下移动，筒体带动横块二向下移动，横块二继续向下移动时带动直筒向下移动，进而可以对链条进行较长距离的限位导向，进而提高限位导向效果；

通过滑轨、吊具主体、链条、块体、曲块、吊钩和转动结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过转动丝杆，丝杆带动竖块向下移动，竖块带动圆块向下移动，圆块带动环形板转动，环形板带动转板转动，进而使转板与吊钩的顶部一侧凹槽相贴合，进而实现对吊钩的封闭，避免在进行起吊时，物料从吊钩上脱落，影响正常工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中横块二、直筒和筒体的结构示意图；

图3为图1中横块二、筒体和链条的结构示意图；