[实用新型]一种超高入口压的多级离心泵的节流降压结构

说明书

本实用新型涉及一种超高入口压的多级离心泵的节流降压结构，包括：高压腔区、节流降压组件、低压环腔和泄压阻控腔，所述高压腔区中部设置有泵轴，泵轴外部设置有泵体；节流降压组件设置在所述高压腔区的泵轴与泵体之间，所述节流降压组件包括内环模块、外环模块、对称钩型流道、球探沿、流液孔道和压盖；低压环腔通过所述节流降压组件的阻隔与所述高压腔区相邻，所述低压环腔外侧均匀的设置有衡压孔；泄压阻控腔设置在所述低压环腔的外部并且通过所述衡压孔进行连通，所述泄压阻控腔设置有泄压管。本实用新型的高压腔区和低压环腔通过节流降压组件进行节流式的降压而形成对高压的有效密封，密封的使用寿命长，密封的维护次数较少。

技术领域

本实用新型属于多级离心泵技术领域，特别涉及一种超高入口压的多级离心泵的节流降压结构。

背景技术

随着科学技术的发展，泵的使用工况变得日益复杂，对泵的使用要求也变得越来越高。常见的多级泵的使用工况为泵入口压力0.3-0.6MPa，多级泵的泵入口机封腔压力和泵的入口压力一样，泵出口侧机封腔压力比泵的入口压力高0.2-0.3MPa左右。在一些使用工况中的多级离心泵，泵的入口压力达到了2.5MPa、5MPa、或10MPa，超高压的进口压力会同步使其机封的承压增高。多级离心泵的入口压力高时，传统结构的泵的泵轴与泵壳之间的吸入段或者吐出段会通过机械密封或者填料密封进行直接密封，吸入段或者吐出段内的压力与泵的入口压力相同均为高压，机械密封或者填料密封的机封处的承压会随之增高。

然而，传统的机封处的机械密封的动、静环处无法承受高压，机封使用寿命极短，密封极易失效，泵的机封维护周期频繁，长期使用下密封的综合成本极高；另外，采用填料密封则泄漏量极大，多级离心泵的吸入段或者吐出段内的压力无法持续稳定的保持住高压工作。

实用新型内容

本发明提供一种超高入口压的多级离心泵的节流降压结构，目的是提供一种可保持泵的吸入段或者吐出段内持续稳定高压的节流降压的密封结构，使密封的使用寿命延长，密封的维护成本降低。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种超高入口压的多级离心泵的节流降压结构，其特征在于，包括：

高压腔区，设置在多级离心泵的超高压入口的下方，所述高压腔区中部设置有泵轴，泵轴外部设置有泵体；

节流降压组件，设置在所述高压腔区的泵轴与泵体之间，所述节流降压组件包括内环模块、外环模块、对称钩型流道、球探沿、流液孔道和压盖；

低压环腔，通过所述节流降压组件的阻隔与所述高压腔区相邻，所述低压环腔外侧均匀的设置有衡压孔；

泄压阻控腔，设置在所述低压环腔的外部并且通过所述衡压孔进行连通，所述泄压阻控腔设置有泄压管，所述泄压管上设置有阻控阀。

优选的，所述低压环腔设置在泵轴和泵体之间，所述低压环腔的泵轴与泵体之间设置有机封。

优选的，所述泵轴置于所述高压腔区和所述低压环腔内，所述高压腔区和所述低压环腔之间的泵轴与泵体上设置有所述节流降压组件。

优选的，所述高压腔区通过所述对称钩型流道和所述流液孔道与所述低压环腔连通，所述低压环腔通过所述衡压孔与所述泄压阻控腔进行连通。

优选的，所述泄压阻控腔与所述泄压管进行管路式连通，所述泄压管上螺纹连接有所述阻控阀。

优选的，所述对称钩型流道置于所述内环模块和所述外环模块之间，所述内环模块套在所述泵轴的外部，所述外环模块置于所述泵体内并且置于所述内环模块的外侧，所述内环模块和所述外环模块上均设置有球探沿，所述球探沿上均匀的设置有流液孔道。

优选的，所述内环模块套随所述泵轴进行转动。

优选的，所述压盖与所述泵体栓接连接，所述外环模块通过所述压盖进行压紧在所述泵体内。