[实用新型]一种电梯轿厢架结构

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿厢架结构，包括第一架体、第二架体和底板，所述第一架体与第二架体滑动连接于底板上表面，所述第一架体与第二架体匹配设置，所述第一架体与第二架体底部之间设置有调节组件，所述第一架体与第二架体顶部之间设置有支撑组件，所述支撑组件与调节组件匹配设置，所述底板下方位置设置有托板，所述托板与底板底面之间设置有缓冲组件，通过设置的第一架体与第二架体匹配设置形成完整的框架结构，对轿厢进行安装，通过调节组件便于调节框架的间距对轿厢进行匹配的安装，提升使用效果，在底板的下部设置有托板，通过托板上表面与底板底面之间的缓冲组件便于对电梯下行到达底层的震动力进行缓冲，提升稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢技术领域，具体为一种电梯轿厢架结构。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件，轿厢式电梯空间环境的设计必须以满足乘客对电梯的使用功能需求为核心；轿厢式电梯空间环境设计一定要遵循室内外空间环境设计的一般规律,设计风格要与建筑空间的设计风格相协调、空间环境与周围大环境相融合，电梯轿厢在安装时外部需要安装框架结构使其与电梯天井口的内壁进行稳定的连接；

现有的电梯轿厢架结构设置较为单一，不便于进行调距，安装时不便于根据轿厢的外部尺寸进行匹配的调节，可能会造成轿厢在框架内部安装不够贴合，降低了使用效果，且现有的轿厢框架结构底部大多没有设置缓冲结构，电梯下行到达底层时，降低了轿厢运行时的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢架结构，通过设置的第一架体与第二架体匹配设置形成完整的框架结构，对轿厢进行安装，通过调节组件便于调节框架的间距对轿厢进行匹配的安装，提升使用效果，在底板的下部设置有托板，通过托板上表面与底板底面之间的缓冲组件便于对电梯下行到达底层的震动力进行缓冲，提升稳定性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯轿厢架结构，包括第一架体、第二架体和底板，所述第一架体与第二架体滑动连接于底板上表面，所述第一架体与第二架体匹配设置，所述第一架体与第二架体底部之间设置有调节组件，所述第一架体与第二架体顶部之间设置有支撑组件，所述支撑组件与调节组件匹配设置，所述底板下方位置设置有托板，所述托板与底板底面之间设置有缓冲组件。

优选的，所述底板上表面开设有滑槽，所述第一架体与第二架体底面均固定安装有滑块，所述滑块与滑槽滑动间隙配合，所述第一架体与第二架体的外壁上均对称开设有连接槽口。

优选的，所述调节组件包括空心杆、调节杆和调节螺母，所述调节杆滑动连接于空心杆内部，所述调节螺母螺纹连接于调节杆与空心杆连接处。

优选的，所述调节螺母内固定安装有轴承，所述空心杆通过轴承与调节螺母转动连接，所述调节螺母内设置有内螺纹，所述调节杆上设置有与内螺纹匹配设置的外螺纹。

优选的，所述空心杆一端嵌装设置于第一架体底部一侧内，所述调节杆一端与第二架体底部一侧固定连接。

优选的，所述支撑组件包括凹槽和支撑杆，所述凹槽等距开设于第一架体顶部一侧，所述支撑杆一端与第二架体顶部一侧固定连接，所述支撑杆另一端滑动连接于凹槽内部。

优选的，所述支撑杆一端与凹槽内壁之间设置有阻尼器，所述阻尼器上套接设置有第一压缩弹簧，所述凹槽两侧对称开设有定位槽，所述支撑杆滑动于凹槽内壁一端对称安装有定位块，所述定位块与定位槽滑动间隙配合。

优选的，所述缓冲组件包括空心柱体和连接柱体，所述连接柱体底端滑动连接于空心柱体内，所述连接柱体底端与空心柱体内部之间设置有阻尼器，所述阻尼器上套接设置有第二压缩弹簧。

优选的，所述空心柱体底端固定连接于托板上表面，所述空心柱体均匀分布等距设置有多组，所述连接柱体顶端与底板底面固定连接。