[实用新型]一种船舶阀件质量检测用侵蚀测试装置有效
申请号: | 202222756090.X | 申请日: | 2022-10-19 |
公开(公告)号: | CN218470505U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 杨伟;吴茜婷 | 申请(专利权)人: | 贵州交通职业技术学院 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 黄文娟 |
地址: | 551400 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 质量 检测 侵蚀 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种船舶阀件质量检测用侵蚀测试装置,包括箱体,箱体的外侧固定有液位管,液位管与箱体通过连接管连通,箱体的上端设置有废液腔,废液腔内滑动设置有废料箱,废料箱的上端固定有连接杆,连接杆的上端伸出废液腔与连接盖连接;根据船舶阀件的大小,将测试液加入到液位管中,通过连通器的原理,通过刻度结合船舶阀件的大小判断加入测试腔的测试液;水泵上的引液管将废液引出,再通过排液管引入到废液腔的废料箱内,通过将连接盖上提,直到废料箱脱离废液腔,方便对废液进行清理。
技术领域
本实用新型涉及阀件技术领域,具体为一种船舶阀件质量检测用侵蚀测试装置。
背景技术
船舶各种船只的总称;船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
授权公告号CN 213456596 U的公开的一种船舶阀件质量检测用侵蚀测试装置,涉及测试装置领域,针对现有的金属零件耐腐蚀测试装置在节能环保和人机安全方面存在欠缺的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体的内开设有腔体,且所述腔体内安装有隔板、增压水泵、水箱和废液箱,所述隔板呈水平安装,且所述隔板的周壁与箱体呈密封连接,所述隔板的剖面呈V型,所述增压水泵、水箱和废液箱均位于隔板的底端,且所述增压水泵、水箱和废液箱的底端均与箱体呈固定连接,所述增压水泵的进水口与水箱内部连通,且所述水箱的顶端安装有回流管。本实用新型结构新颖,且该装置结构简单、使用方便且操作便捷,同时兼具了节能环保和安全可靠的优点。
该专利通过在水箱液位管的顶端开口安装单向阀和废液液位管顶端密封的设计,使得测试液中的有害挥发成分无法从该装置溢出,通过压力平衡管使得水箱和水箱液位管、废液箱和废液液位管之间的气压得以平衡,从而保证了水箱液位管和废液液位管的读值准确,但是测试时不能根据船舶阀件的大小进行测试液的精确倾倒,极大的影响装置的适应效果,同时废液的清理很不方便,进一步影响装置的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶阀件质量检测用侵蚀测试装置,以解决测试液精准倾倒不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶阀件质量检测用侵蚀测试装置,包括箱体,所述箱体的外侧固定有液位管,液位管通过固定块设置在箱体的左侧,所述液位管与箱体通过连接管连通,连接管将液位管与箱体连通,所述箱体的上端设置有废液腔,废液腔开设在箱体的上端中心,所述废液腔内滑动设置有废料箱,废料箱可以滑入到废液腔内,所述废料箱的上端固定有连接杆,连接杆固定焊接在废料箱的上端,所述连接杆的上端伸出废液腔与连接盖连接,连接盖焊接在连接杆的上端,向上拉动连接盖可以将废料箱拉出废液腔。
优选的,所述箱体的前侧铰接有铰接盖,两侧的铰接盖可以进行转动,将箱体打开,方便将船舶阀件放入到测试腔中。
优选的,所述液位管上设置有刻度,测试液可以通过刻度判断加入箱体底部的量。
优选的,所述箱体的两侧开设有风机,风机设置有两个,分别安装在箱体的两侧,所述风机的出气端设置有风管,风管安装在风机的出气端,所述箱体的底部开设有测试腔,测试腔为矩形腔,开设在箱体的底部。
优选的,所述测试腔的上端设置有环形风腔,且环形风腔设置于箱体内壁,所述环形风腔与两侧风管连通。
优选的,所述箱体的外侧固定有水泵,水泵焊接在箱体的右侧,所述水泵的进水腔设置有引液管,且引液管伸入测试腔,引液管伸入到测试腔内,方便将测试腔内的废液通过引液管引入到水泵中。
优选的,所述水泵的出水腔设置有排液管,排液管安装在水泵的出水腔,且排液管与废液腔连通,排液管可以将使用后的测试液引入到废液腔中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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