[实用新型]一种无人机飞行平台有效
申请号: | 202222757636.3 | 申请日: | 2022-10-19 |
公开(公告)号: | CN218537118U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 朱铁峰 | 申请(专利权)人: | 烟台哈尔滨工程大学研究院;山东尔湾海洋智能科技有限公司 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B64C25/04;B64C25/64;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/204;H01M50/264;H01M50/289 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 赵加鑫 |
地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 飞行 平台 | ||
本实用新型公开一种无人机飞行平台,属于无人机技术领域,其包括无人机本体,所述无人机本体的顶端四角处均安装有桨叶,所述无人机本体的底端固定连接有两个固定架,两个所述固定架之间卡合连接有盒体,所述盒体的顶端盖设有密封盖,所述固定架上螺纹穿设有螺杆,所述螺杆与盒体相抵接,所述盒体的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有电池;本实用新型通过盒体内部的多个安装槽,可存放多个电池,并且在弹簧的作用下能够对电池进行夹持,避免电池在盒体内部晃动,之后将盒体卡合在两个固定架之间,顺时针转动螺杆,能够将盒体锁紧,可随无人机本体进行携带,在户外不便充电的情况下能够保证无人机本体的续航,方便实用。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种无人机飞行平台。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行。回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收,可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。
公告号为CN212605776U的专利文件中,公开了一种无人机飞行平台,包括无人机本体,所述无人机本体的底端连接有底座,所述底座的底端设有缓冲装置,所述缓冲装置包括有与底座的底部相连接的第一安装板,所述第一安装板的底部两端对称连接有减震板,所述减震板的底端连接有缓冲筒,所述缓冲筒的底端共同连接有缓冲板,所述缓冲板的底部表面对称连接有两个固定块,两个所述固定块的底端均转动连接有支撑杆。此实用新型通过第一安装板顶部的两个减震板向上挤压缓冲筒,通过缓冲柱向下挤压第二缓冲弹簧,两个缓冲筒向上挤压缓冲板,缓冲板顶部的两个固定块通过支撑杆带动两个移动块沿着导向杆移动,两个移动块进而挤压第一缓冲弹簧,缓解坠落所受到的压力。
该申请文件在实际使用的过程中,需要在户外才能使用,但是户外不利于无人机的充电,容易导致无人机使用时间较短,为此我们提出了一种无人机飞行平台。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机飞行平台,克服了现有技术的不足,旨在解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机飞行平台,包括无人机本体,所述无人机本体的顶端四角处均安装有桨叶,所述无人机本体的底端固定连接有两个固定架,两个所述固定架之间卡合连接有盒体,所述盒体的顶端盖设有密封盖,所述固定架上螺纹穿设有螺杆,所述螺杆与盒体相抵接,所述盒体的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有电池,所述盒体基于安装槽的一侧内壁固定连接有弹簧,所述弹簧与电池相抵接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆的两侧均固定连接有连接杆,通过连接杆可更加灵活的转动螺杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述无人机本体的底端四角处均安装有支撑架,所述支撑架的底端固定连接有支撑板,通过支撑架能够多无人机本体进行支撑。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的外壁固定连接有平衡板,所述平衡板的底端通过胶水粘贴固定有减震垫,平衡板能够提高无人机本体降落时的稳定性,减震垫能够提高无人机本体的减震性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装槽至少设置有三个,能够携带更多的电池保证无人机本体在户外的续航。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定架的竖截面为L型结构,起到支撑盒体的作用,避免盒体发生滑脱现象。
本实用新型的有益效果:
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