[实用新型]防油污油雾箱

说明书

本实用新型公开了一种防油污油雾箱，其包括箱体，箱体由顶板、底板以及若干侧壁板围设而成；其中一个侧壁板上开设有透气口；油舱透气管的油汽出口设于箱体内；位于箱体内的油舱透气管和透气口之间依次设有上冷凝板和下冷凝板；上冷凝板的顶部固接于顶板；下冷凝板的底部固接于底板。本实用新型可以避免了油雾在船舱壁上凝结成油污，免除船员定期清洗外舱壁油污的工作。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种防油污油雾箱。

背景技术

为了使船上油舱压力保持平衡，需要设置终止于露天处所的透气管，油舱透气管散发出的气体中含有大量油雾，为了避免这些油雾给船上防火及卫生带来风险，这些透气管都集中接进布置在较高位置的油雾箱，再通过油雾箱的透气百叶窗集中散发到开敞大气。

现有的油雾箱对油雾没有太多的冷凝效果，导致从油雾箱散出的气体中含有大量的油雾，这些较高温度的油雾经钢质舱壁冷凝后凝结成油污附着外舱壁上形成油污，这些油污再粘上烟灰、煤灰等颗粒后使原本洁白的舱壁变成了黑灰色，非常影响美观，同时附着在舱壁上的油污还会随着雨水排入航行水域，酿成油污染事故。

现有方案的油雾箱船员只能靠定期对凝结在舱壁上的油污进行清洗以保持舱壁的洁净，为减少油气对防火和卫生方面的影响油雾箱一般设在较高的位置，形成油污外舱壁也处在比较高的位置，船员进行清洁作业不方便而且比较危险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种防油污油雾箱。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种防油污油雾箱，其包括箱体，箱体由顶板、设于顶板下方的底板以及若干固设于顶板和底板之间的侧壁板围设而成；其中一个侧壁板上开设有透气口；油舱透气管的油汽出口设于箱体内；位于箱体内的油舱透气管和透气口之间依次设有上冷凝板和下冷凝板；上冷凝板的顶部固接于顶板；下冷凝板的底部固接于底板；位于箱体内的油舱透气管和上冷凝板之间、上冷凝板的底部和底板之间、上冷凝板和下冷凝板之间、下冷凝板的顶部和顶板之间、下冷凝板和透气口之间均具有供油舱透气管排出的油汽流通的通道。

上冷凝板为具有多个凹槽的槽型板，上冷凝板上的凹槽均为竖向分布。

下冷凝板为具有多个凹槽的槽型板，下冷凝板上的凹槽均为竖向分布。

顶板上设有可在打开后对箱体内部进行清洗的清洗盖，清洗盖和顶板为可拆卸式连接。清洗盖设于上冷凝板和透气口之间的区域的上方。

顶板上设有用于对箱体内部进行蒸汽冲洗的蒸汽接头。蒸汽接头设于位于箱体内的油舱透气管的上方。

底板上设有若干泄放阀。下冷凝板两侧的底板上均设有泄放阀。

透气口内设有百叶窗。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型能把进入油雾箱的油雾冷凝成油滴泄放至机舱的污油舱，使得从油雾箱散出的气体中油雾含量急剧降低，避免了油雾在船舱壁上凝结成油污，免除船员定期清洗外舱壁油污的工作。本实用新型还能方便地对油雾箱的内部进行清洗，清洗时船员可以处于安全位置。本实用新型结构紧凑、制造成本低，便于大范围推广使用。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为图1中A-A剖视示意图。

图3为图1中B-B剖视示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。